Betriebsanleitung (F44)
BMW 2er GRAN COUPÉ
schwindigkeit wieder unter diesen Wert sinkt, re‐
agiert das System wieder wie eingestellt.
Systemgrenzen der Sensoren
Weitere Informationen:
▷ Kameras, siehe Seite 45.
▷ Radarsensoren, siehe Seite 46.
Funktionseinschränkungen
Die Funktion kann z. B. in folgenden Situationen
eingeschränkt sein:
▷ In scharfen Kurven.
▷ Bei Einschränkung oder Deaktivierung der
Fahrstabilitätsregelsysteme, z. B. DSC OFF.
▷ Bis zu 10 Sekunden nach Motorstart über
den Start-/Stopp-Knopf.
Empfindlichkeit der Warnungen
Je empfindlicher die Warnungen eingestellt wer‐
den, z. B. der Warnzeitpunkt, umso mehr War‐
nungen werden angezeigt. Es kann daher auch
vermehrt zu verfrühten oder unbegründeten
Warnungen und Reaktionen kommen.
Personenwarnung mit City-
Bremsfunktion
Prinzip
Die Personenwarnung warnt im Stadtgeschwin‐
digkeitsbereich vor möglicher Kollisionsgefahr
mit Fußgängern und Radfahrern und bremst ggf.
selbsttätig. Wenn ein Unfall nicht vermieden wer‐
den kann, hilft das System, die Aufprallgeschwin‐
digkeit zu verringern.
Allgemein
Sensoren erfassen die Verkehrssituation.
Das System warnt bei Geschwindigkeiten über
ca. 5 km/h vor möglicher Kollisionsgefahr mit
Personen und Radfahrern.
Personen und Radfahrer werden berücksichtigt,
wenn sich diese im Erkennungsbereich des Sys‐
tems befinden.
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eigenen
Verantwortung, die Sichtverhältnisse und Ver‐
kehrssituation richtig einzuschätzen. Es besteht
Unfallgefahr. Fahrweise den Verkehrsverhält‐
nissen anpassen. Verkehrsgeschehen be‐
obachten und in den entsprechenden Situatio‐
nen aktiv eingreifen.
WARNUNG
Anzeigen und Warnungen entbinden nicht von
der eigenen Verantwortung. Aufgrund von Sys‐
temgrenzen können Warnungen oder Reaktio‐
nen des Systems nicht, zu spät, falsch oder un‐
begründet ausgegeben werden. Es besteht
Unfallgefahr. Fahrweise den Verkehrsverhält‐
nissen anpassen. Verkehrsgeschehen be‐
obachten und in den entsprechenden Situatio‐
nen aktiv eingreifen.
WARNUNG
Durch Systemgrenzen kann es beim An-/
Abschleppen mit aktivierten Intelligent Safety-
Systemen zu Fehlverhalten einzelner Funktio‐
nen kommen. Es besteht Unfallgefahr. Vor dem
An-/Abschleppen alle Intelligent Safety-Sys‐
teme abschalten.
Seite 203
Sicherheit
BEDIENUNG
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Online Version für Sach-Nr. 01405A47DA1 - X/21
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