Betriebsanleitung (F44)

BMW 2er GRAN COUPÉ

BMW 2er Gran Coupé (F44) Baujahr: seit 2017

Weitere Informationen:
Park Distance Control PDC, siehe Seite 234.
Überblick
Taste im Fahrzeug
Parkassistenztaste
Sensoren
Das System wird über folgende Sensoren ge‐
steuert:
▷ Ultraschallsensoren in den Stoßfängern vorn/
hinten.
▷ Ultraschallsensoren seitlich.
Weitere Informationen:
Sensoren des Fahrzeugs, siehe Seite 45.
Funktionsvoraussetzungen
Zur Vermessung von Parklücken
▷ Gerade Vorwärtsfahrt bis ca. 35 km/h.
▷ Maximaler Abstand zur Reihe der parkenden
Fahrzeuge: 1,5 m.
Geeignete Parklücke
Allgemein:
▷ Lücke hinter einem Objekt, das mindestens
0,5 m lang ist.
▷ Lücke zwischen zwei Objekten, die jeweils
mindestens 0,5 m lang sind.
Längsparken, parallel zur Fahrbahn:
▷ Mindestlänge der Lücke zwischen zwei Ob‐
jekten: eigene Fahrzeuglänge plus ca. 0,8 m.
▷ Mindesttiefe: ca. 1,5 m.
Querparken:
▷ Mindestbreite der Lücke: eigene Fahrzeug‐
breite plus ca. 0,7 m.
▷ Mindesttiefe: eigene Fahrzeuglänge.
Die Tiefe von Querparklücken muss vom
Fahrer selbst abgeschätzt werden. Aufgrund
technischer Grenzen kann das System die
Tiefe von Querparklücken nur annähernd er‐
mitteln.
Zum Parkvorgang
▷ Türen und Kofferraumklappe sind geschlos‐
sen.
Steptronic Getriebe:
▷ Fahrergurt ist angelegt.
Einschalten mit der Taste
Parkassistenztaste drücken.
LED leuchtet.
Am Control Display wird der aktuelle Status der
Parklückensuche angezeigt.
Parkassistent ist automatisch aktiviert.
Einschalten mit dem
Rückwärtsgang
1.
Rückwärtsgang einlegen.
Am Control Display wird der aktuelle Status
der Parklückensuche angezeigt.
2. Ggf. aktivieren: „Parkassistent“
Einschalten über iDrive
Anzeige der Rückfahrkamera oder PDC-Ansicht
muss aktiv sein.
1.
Den Controller nach rechts kippen.
2. Am Control Display den Parkassistenten akti‐
vieren: „Parkassistent“
Seite 243
Fahrerassistenzsysteme
BEDIENUNG
243
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