Betriebsanleitung (F48)
Der BMW X1
WARNUNG
Unsachgemäß durchgeführte Arbeiten können
einen Ausfall, eine Störung oder ein unbeab‐
sichtigtes Auslösen des Airbagsystems zur
Folge haben. Bei einer Störung könnte das Air‐
bagsystem bei einem Unfall trotz entsprechen‐
der Unfallschwere nicht wie vorgesehen auslö‐
sen. Es besteht Verletzungsgefahr oder
Lebensgefahr. Prüfung, Reparatur oder De‐
montage und Verschrottung des Airbagsys‐
tems von einem Service Partner des Herstel‐
lers oder einem anderen qualifizierten Service
Partner oder einer Fachwerkstatt durchführen
lassen.
Korrekte Funktion
Beim Einschalten der Zündung leuchtet
die Warnleuchte in der Instrumenten‐
kombination kurz auf und zeigt damit die
Funktionsbereitschaft des gesamten Airbagsys‐
tems und der Gurtstrammer an.
Airbagsystem gestört
▷ Warnleuchte leuchtet beim Einschalten der
Zündung nicht auf.
▷ Warnleuchte leuchtet permanent.
Schlüsselschalter für
Beifahrerairbags
Allgemein
Front- und Seitenairbag für den Beifahrer kön‐
nen mit dem integrierten Schlüssel aus dem
Fahrzeugschlüssel deaktiviert und wieder akti‐
viert werden.
Beifahrerairbags deaktivieren
1.
Schlüssel einstecken und ggf. nachdrücken.
2. Gedrückt halten und bis zum Anschlag in
Stellung OFF drehen. Am Anschlag abzie‐
hen.
3. Darauf achten, dass der Schlüsselschalter in
der Endposition steht, damit die Airbags
deaktiviert sind.
Die Beifahrerairbags sind deaktiviert. Die Fahrer‐
airbags bleiben weiterhin aktiv.
Ist auf dem Beifahrersitz kein Kinderrückhalte‐
system mehr montiert, die Beifahrerairbags wie‐
der aktivieren, damit sie bei einem Unfall bestim‐
mungsgemäß auslösen.
Der Zustand der Airbags wird über die Kontroll‐
leuchte Beifahrerairbags, siehe Seite 159, ange‐
zeigt.
Seite 158
BEDIENUNG
Sicherheit
158
Online Version für Sach-Nr. 01405A1F026 - X/20
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