Honda HR-V Bedienungsanleitung
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uuBei einer ReifenpanneuVorübergehende Reparatur eines platten Reifens
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Unerwartete Ereignisse
6. Schließen Sie den Kompressor an die
Zubehörs
teckdose an.
u Achten Sie darauf, dass das Ka
bel nicht in
ei
ner Tür oder einem Fenster eingeklemmt
wird.
2 Zubehörsteckdose S. 230
7. Schalten Sie das Stromversorgungssystem de
s
Fahrzeugs ein.
2 Ko
hlenmonoxid S. 98
8. Schalten Sie den
Luftkompressor ein, um den
Reifen aufzupu
mpen.
u Der Kompressor spritzt nun Di
chtungsmittel
und Lu
ft in den Reifen ein.
9. Nachdem der angegebene Luftdruck erreic
ht
i
st, schalten Sie den Kompressor aus.
u Prüfen Sie den Luftdruckmesser am
Luftkompressor.
u Den richtigen Reifendruck finden Sie au
f
dem Aufkleber im Türinnenrahmen auf der
Fahrerseit
e.
1Einspritzen von Dichtungsmittel und Luft
ACHTUNG
Der Kompressor des Reifenreparatursatzes darf nicht länger
als 15 Minuten betrieben werden. Andernfalls kann der
Kompressor überhitzen und dauerhaft beschädigt werden.
Solange das Dichtungsmittel noch nicht vollständig
eingespritzt ist, zeigt der Luftdruckmesser einen erhöhten
Reifendruck an. Nach Einspritzung des Dichtungsmittels fällt
der Druck ab und steigt dann beim Aufpumpen des Reifens
wieder. Dies ist normal. Schalten Sie für eine genaue
Messung des Reifendrucks mit dem Messgerät den
Luftkompressor aus, sobald die Einspritzung des
Dichtungsmittels abgeschlossen ist.
3
WARNUNG
Wenn sich das Fahrzeug bei laufendem Motor in
einem geschlossenen oder teilweise
geschlossenen Raum befindet, kann sehr schnell
giftiges Kohlenmonoxid entstehen.
Das Einatmen dieses farb- und geruchlosen Gases
kann zu Bewusstlosigkeit oder sogar zum Tod
führen. Lassen Sie den Motor nur dann zur
Stromversorgung des Luftkompressors laufen,
wenn sich das Fahrzeug im Freien befindet.
a Luftkompressorschalter
23 HR-V HEV SSS (KG)-343
N06100.book Page 574 Thursday, September 8, 2022 5:03 PM
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