Betriebsanleitung (G87)
BMW M2
Sym-
bol
Bedeutung
Das Symbol leuchtet grün: Das Sys-
tem ist eingeschaltet. Mindestens
auf einer Fahrzeugseite wurde eine
Spurbegrenzung erkannt. Das Sys-
tem ist bereit einzugreifen und War-
nungen auszugeben.
Das Symbol blinkt grün: Das System
gibt aktiv eine Warnung aus. Ggf.
führt das System einen Lenkeingriff
durch.
Das Symbol leuchtet gelb: Funk-
tionseinschränkung erkannt, z. B.
aufgrund tief stehender Sonne oder
das System ist ausgefallen. Eine
Weiterfahrt ist möglich. Ggf. die Hin-
weise aus Check-Control-Meldun-
gen beachten.
Das Symbol blinkt gelb: Eine War-
nung wird aktiv ausgegeben. Das
System nimmt keine Lenkeingriffe
vor.
Das Symbol leuchtet grau: Das Sys-
tem ist ausgeschaltet oder automa-
tisch deaktiviert, z. B. da DSC OFF
aktiviert ist.
Das Symbol blinkt grau: Eine War-
nung wird aktiv ausgegeben. Das
System nimmt keine Lenkeingriffe
vor.
Warnfunktion
Bei Verlassen der Fahrspur
Beim Verlassen der Fahrspur und erkannter
Spurbegrenzung vibriert das Lenkrad je nach
Einstellung der Lenkradvibration.
Wenn vor einem Spurwechsel der Blinker in die
entsprechende Richtung eingeschaltet wird,
wird keine Warnung ausgegeben.
Lenkeingriff
Je nach Ausstattung und Länderausfüh-
rung: Wenn im Geschwindigkeitsbereich bis
210 km/h eine Spurbegrenzung überfahren
wird, greift das System zusätzlich zur Vibration
ggf. durch einen aktiven Lenkeingriff ein. Das
System unterstützt dabei, das Fahrzeug in der
Fahrspur zu halten. Der Lenkeingriff ist am
Lenkrad spürbar und kann jederzeit manuell
übersteuert werden.
Bei aktivem Lenkeingriff blinkt das
Symbol grün.
Der Lenkeingriff wird z. B. in folgenden Situati-
onen unterdrückt:
▷ Bei starkem Beschleunigen oder Bremsen.
▷ Beim Blinken.
▷ Bei eingeschalteter Warnblinkanlage.
▷ In Fahrsituationen mit hoher Fahrdynamik.
▷ Während die Dynamische Stabilitätskon-
trolle die Fahrstabilität regelt.
▷ Unmittelbar nach einem Lenkeingriff durch
die Fahrzeugsysteme.
▷ Beim aktiven Einscheren zurück auf die
eigene Fahrspur nach einem Überholvor-
gang.
Warnton
Je nach Länderausführung: Wenn innerhalb
von 3 Minuten mehrfach ein aktiver Lenkein-
griff vom System durchgeführt wird, ohne dass
der Fahrer während des Lenkeingriffs selbst
am Lenkrad eingreift, ertönt eine akustische
Warnung. Beim zweiten Lenkeingriff ertönt ein
kurzer Warnton. Ab dem dritten Lenkeingriff
ertönt ein verlängerter Warnton.
Zusätzlich wird eine Check-Control-Meldung
angezeigt.
Warnton und Check-Control-Meldung weisen
darauf hin, genauer auf die Fahrspur zu ach-
ten.
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