Betriebsanleitung (G87)

BMW M2

BMW 2er M2 Coupé (G87) Baujahr: 2022 - 2024

Fahrmodi
Fahrmodus ROAD
Alle verfügbaren Kollisionswarnsysteme
werden eingeschaltet.
Alle verfügbaren Fahrerassistenzsysteme
sind aktiv.
Der Fahrmodus ROAD wird nach dem Ein-
schalten der Fahrbereitschaft aktiviert.
Fahrmodus SPORT
Folgende Systeme werden je nach Ausstat-
tung deaktiviert:
Manueller Geschwindigkeitsbegrenzer.
Geschwindigkeitsregelung.
Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Ab-
standregelung.
Speed Limit Info mit Vorausschau.
Beim Aktivieren eines Systems wird automa-
tisch in den Fahrmodus ROAD gewechselt.
Je nach Ausstattung: Fahrmodus
TRACK
Die Kollisionswarnsysteme werden ausge-
schaltet.
Zusätzlich zu den deaktivierten Systemen im
Fahrmodus SPORT werden je nach Ausstat-
tung folgende Systeme deaktiviert:
Speed Limit Info mit Überholverbotsan-
zeige.
Auffahrwarnung mit Bremsfunktion.
Ausweichhilfe.
Heckkollisionswarnung.
Das Warnblinken bei starkem Bremsen
kurz vor dem Stillstand wird deaktiviert.
Control Display wird ausgeschaltet.
Funktionen des Entertainmentsystems
werden ausgeschaltet.
Fahrmodus wählen
Die Fahrmodi ROAD und SPORT können nur
bei eingeschalteter Fahrbereitschaft gewech-
selt werden.
Die Einstellung auf den Fahrmodus TRACK
kann je nach Länderausführung nur im Fahr-
zeugstillstand oder im sehr niedrigen Ge-
schwindigkeitsbereich vorgenommen werden.
1. Taste drücken.
2. Gewünschte Einstellung auswählen.
Zusätzlich können die Kollisionswarnsysteme
eingestellt werden.
Weitere Informationen:
Kollisionswarnsysteme, siehe Seite 181.
Anzeige
Die Anzeige verändert sich mit dem gewählten
Fahrmodus. Die Ansicht kann individuell konfi-
guriert werden.
Servotronic
Prinzip
Servotronic ist eine geschwindigkeitsabhän-
gige Servolenkung.
Bei niedrigen Geschwindigkeiten wird die
Lenkkraft stärker unterstützt als bei höheren
Geschwindigkeiten. Dadurch wird z. B. das
Einparken erleichtert und bei schnellerem Fah-
ren die Lenkung straffer.
Zusätzlich wird die Lenkkraft je nach Fahr-
modus angepasst, sodass ein sportlich-straf-
fes oder komfortables Lenkverhalten vermittelt
wird.
Allgemein
Das System bietet unterschiedliche Lenkkraft-
abstimmungen.
Seite 201
Fahrstabilitätsregelsysteme
BEDIENUNG
201
Online Version für Sach-Nr. 01405A6D249 - X/22

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