Betriebsanleitung M3 (E36)
M3 Limousine, M3 Coupé, M3 Cabrio
142 Das BMW Wartungssystem
Das BMW Wartungssystem ist so aus-
geiegt, daß es zuverlässig und mit dem
geringsten Aufwand für den Kunden die
Verkehrs- und Betriebssicherheit des
Fahrzeugs sicherstellt. Außerdem führt
regelmäßige Wartung zu einem hohen
Wiederverkaufswert des Fahrzeugs.
Durch die eingesetzten Technologien
wird der Wartungsbedarf optimal er
rechnet und in der Service-Intervallan
zeige angezeigt. Während herkömmli
che Systeme die Wartungsintervalle
nach zurückgelegten Wegstrecken fest
legen, berücksichtigt das BMW War
tungssystem die Einsatzbedingungen
des Fahrzeugs. Denn Kilometer sind
nicht gleich Kilometer:
100 000 km Kurzstreckenbetrieb kön
nen vom Wartungsstandpunkt aus nicht
gleichgesetzt werden mit 100 000 km
Langstreckenbetrieb.
Das einsatzbedingte BMW Wartungssy
stem gliedert sich in Motorölservice so
wie Inspektion I und II.
Weiterführende Informationen über er
forderliche Wartungspunkte und War
tungsumfänge entnehmen Sie bitte dem
Serviceheft.
Die lastabhängige Intervallbestimmung
deckt praktisch alle Einsatzbedingun
gen ab. Ausgesprochene Wenigfahrer
- deutlich unter 10 000 km pro Jahr -
sollten jedoch einmal jährlich einen
Motorölwechsel vornehmen lassen, da
Motoröl auch lastunabhängig altert.
Je nach Einsatzbedingung kann dabei
eine Prüfung der Karosserie auf Stein
schlagbeschädigungen sinnvoll sein,
um Korrosionsschäden vorzubeugen.
Bitte achten Sie darauf, daß die War
tungsarbeiten im Serviceheft bestätigt
werden. Diese Eintragungen sind der
Nachweis über eine regelmäßige War
tung Ihres Fahrzeugs und Vorausset
zung für Gewährleistungsansprüche.
Benötigen Sie Hilfe?
Haben Sie eine Frage zu Ihrem BMW und die Antwort steht nicht im Handbuch? Stellen Sie hier Ihre Frage. Geben Sie eine klare und umfassende Beschreibung des Problems und Ihrer Frage an. Je besser Ihr Problem und Ihre Frage beschrieben sind, desto einfacher ist es für andere BMW-Besitzer, Ihnen eine gute Antwort zu geben.
Wie zufrieden sind Sie mit dieser Seite?