Betriebsanleitung (E46 Touring)
316i, 318i, 320i, 325i, 325xi, 330i, 330xi, 318d, 320d, 330d, 330xd
Sequenzielles Manuelles Getriebe SMG*
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Das Prinzip
Das Sequenzielle Manuelle Getriebe
SMG ist ein automatisiertes Schaltge
triebe, bei dem das Kuppeln und Schal
ten von einem elektrohydraulischen
System übernommen wird.
Sie bedienen das SMG über den
Wählhebel in der Mittelkonsole und
zwei Schaltwippen am Lenkrad.
Es bietet Ihnen folgende Funktionen:
> sequenziellen Modus: Manuellbetrieb
> Drive-Modus: automatisierter Betrieb
> Wahlmöglichkeit zwischen zwei Fahr
programmen: Normal, Sport
> Bediensicherheit durch Schutz vor
Verschalten
> automatisches Hoch- und Zurück
schalten im Drive-Modus
> automatisches Zurückschalten bei
minimaler Motordrehzahl
> Kick-down-Funktion im Drive-Modus
> Beschleunigungsassistent, siehe
Seite 62.
Wählhebelpositionen
Auf der Mittelkonsole wird die aktuelle
Wählhebelstellung durch eine Leuchtdi
ode angezeigt.
R: Rückwärtsgang
N: Neutral, Leerlauf
Position für Vorwärtsfahrt mit Tippfunk
tionen:
Sequenzieller Modus:
+: manuelles Hochschalten
-: manuelles Zurückschalten
D: Drive-Modus.
Das SMG ist in Zündschlüssel
stellung 2 betriebsbereit.
TT"! Der Leerlauf wird automatisch ein-
gelegt, wenn bei laufendem Motor
die Fahrertür geöffnet wird und weder
Pedale, Schaltwippen oder der Wählhe
bel betätigt werden.
Dies wird durch ein akustisches Signal
und die blinkende Ganganzeige signali
siert. In der Instrumentenkombination
erscheint die Ganganzeige N.
Das Einlegen einer Fahrstellung ist nur
bei geschlossener Fahrertür möglich.
Beim Entriegeln des Fahrzeugs signali
siert ein Summen im Bereich des Ge
triebes die Betriebsbereitschaft des
Systems. ◄
Shiftlock
Zu Ihrer Sicherheit ist im Stand das Ein
legen einer Fahrstellung aus der
Wählhebelstellung N nur bei getretener
Fußbremse möglich.
Beim Fahren beachten
Q
An Steigungen zügig anfahren.
Das Fahrzeug am Berg nicht
durch Gasgeben halten, sondern die
Handbremse anziehen. Sonst kann es
zur Überhitzung im Bereich des SMG
kommen. ◄
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