Betriebsanleitung (G81)
BMW M3 TOURING
Allgemeine Fahrhinweise
Heckscheibe und Heckklappe
schließen
Sicherheitshinweis
WARNUNG
Eine geöffnete Heckklappe ragt über das
Fahrzeug hinaus und kann bei einem Un-
fall, Brems- oder Ausweichmanöver Insas-
sen und andere Verkehrsteilnehmer gefähr-
den oder das Fahrzeug beschädigen. Zudem
können Abgase oder Wasser in den Fahr-
zeuginnenraum gelangen. Es besteht Verlet-
zungsgefahr oder die Gefahr von Sachschä-
den. Nicht mit offener Heckklappe fahren.
Fahren mit geöffneter Heckscheibe
und Heckklappe
Wenn dennoch mit geöffneter Heckscheibe
und Heckklappe gefahren werden muss:
▷
Alle Fenster schließen.
▷ Die Gebläseleistung stark erhöhen.
▷ Gemäßigt fahren.
▷ Heckklappe, z. B. mit einem Spanngurt, fi-
xieren.
Heiße Abgasanlage
WARNUNG
Während der Fahrt können hohe Temperatu-
ren unter der Karosserie auftreten, z. B. durch
die Abgasanlage. Kontakt mit dem Abgas-
system kann Verbrennungen verursachen.
Es besteht Verletzungsgefahr. Das heiße Ab-
gassystem, einschließlich des Auspuffrohrs,
nicht berühren.
WARNUNG
Wenn brennbare Materialien, z. B. Laub oder
Gras, mit heißen Teilen der Abgasanlage
in Kontakt sind, können sich diese Materia-
lien entzünden. Es besteht Brand- und Ver-
letzungsgefahr. Die angebrachten Wärme-
schutzbleche nicht entfernen und nicht mit
Unterbodenschutz versehen. Darauf achten,
dass im Fahrbetrieb, im Leerlauf oder beim
Parken keine brennbaren Materialien in Kon-
takt mit heißen Fahrzeugteilen kommen kön-
nen.
Abgaspartikelfilter
Prinzip
Im Abgaspartikelfilter werden Rußpartikel ge-
sammelt. Der Abgaspartikelfilter wird bedarfs-
gerecht durch das Verbrennen der Rußpartikel
unter hohen Temperaturen gereinigt.
Allgemein
Während der Reinigungsdauer von einigen Mi-
nuten kann Folgendes auftreten:
▷
Motor läuft vorübergehend etwas rauer.
▷ Zur gewohnten Leistungsentfaltung ist eine
etwas höhere Drehzahl notwendig.
▷ Leichte Rauchentwicklung aus der Abgas-
anlage, auch nach dem Abstellen des Mo-
tors.
▷ Geräusche, wie z. B. Laufen des Kühlerlüf-
ters, auch mehrere Minuten nach dem Ab-
stellen des Motors.
Ein Nachlaufen des Kühlerlüfters von mehre-
ren Minuten ist auch nach Kurzstreckenfahrten
normal.
Kondenswasser im Antriebssystem
erkannt
Durch unterschiedliche Fahrprofile wird eine
ordnungsgemäße Funktionsweise des An-
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Beim Fahren berücksichtigen
FAHRTIPPS
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Online Version für Sach-Nr. 01405A9B206 - X/23
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