Betriebsanleitung (G80)
Die BMW M3 LIMOUSINE
Sequenziellen Modus aktivieren
Den Wählhebel aus dem Drive-Modus in Rich‐
tung D/S drücken, Pfeil 1 oder über den Wählhe‐
bel schalten, Pfeile 2.
Der sequenzielle Modus ist aktiviert. In der In‐
strumentenkombination wird der eingelegte
Gang angezeigt, z. B. 1.
Sequenziellen Modus deaktivieren
Den Wählhebel aus der Mittelstellung in Rich‐
tung D/S drücken. Der Drive-Modus wird aktiv.
In der Instrumentenkombination wird der einge‐
legte Gang zusammen mit einem D angezeigt,
z. B. 1 D.
Gangwechsel
Prinzip
Im sequenziellen Modus können die Gänge über
die Schaltwippen oder den Wählhebel manuell
gewechselt werden.
Die Schaltwippen am Lenkrad ermöglichen einen
schnellen Wechsel der Gänge, ohne dabei die
Hand vom Lenkrad zu nehmen.
Allgemein
Schaltvorgang
Der Schaltvorgang wird nur bei passender Dreh‐
zahl und Geschwindigkeit ausgeführt, z. B. wird
bei zu hoher Drehzahl nicht zurückgeschaltet.
Durch gleichzeitigen Kick-down und Betätigen
des Wählhebels nach vorn oder der linken
Schaltwippe wird in den niedrigstmöglichen
Gang zurückgeschaltet.
Kurzzeitiger sequenzieller Modus
Im Drive-Modus wird nach Betätigung einer
Schaltwippe kurzzeitig in den sequenziellen Mo‐
dus gewechselt.
Das Getriebe schaltet zurück in den Drive-Mo‐
dus, wenn im sequenziellen Modus über einen
bestimmten Zeitraum gemäßigt gefahren, nicht
beschleunigt und nicht über die Schaltwippen
geschaltet wird.
Dauerhafter sequenzieller Modus
Der sequenzielle Modus bleibt dauerhaft aktiv,
wenn er bereits vor Betätigung der Schaltwippe
aktiviert wurde.
In Drive-Modus wechseln
Ein Wechsel in den Drive-Modus ist wie folgt
möglich: Rechte Schaltwippe lang ziehen.
Schalten über Wählhebel
▷ Hochschalten: Wählhebel nach hinten ziehen.
▷ Zurückschalten: Wählhebel nach vorn drü‐
cken.
Ein Schalten im Drive-Modus bewirkt einen
Wechsel auf den sequenziellen Modus.
Schalten über Schaltwippen
▷ Hochschalten: rechte Schaltwippe ziehen.
▷ Zurückschalten: linke Schaltwippe ziehen.
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BEDIENUNG
Fahren
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Online Version für Sach-Nr. 01405A1E433 - X/20
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