Betriebsanleitung (F32)
DAS BMW 4er COUPÉ
Grenzen des Systems
Geschwindigkeitsbereich
Der optimale Einsatzbereich liegt auf gut aus‐
gebauten Straßen. Die Wunschgeschwindig‐
keit kann zwischen 30 km/h bis 210 km/h ge‐
wählt werden.
Das System kann auch im Stand aktiviert wer‐
den.
Bei der Nutzung die jeweils gesetzlich vorge‐
schriebene Höchstgeschwindigkeit beachten.
Nach Umschalten auf Geschwindigkeitsrege‐
lung ohne Abstandsregelung können auch hö‐
here Wunschgeschwindigkeiten gewählt wer‐
den.
Erkennungsbereich
Das Erkennungsvermögen des Systems und
das automatische Bremsvermögen sind be‐
grenzt.
Z. B. können vorausfahrende Zweiräder mögli‐
cherweise nicht erkannt werden.
Begrenztes Erkennungsvermögen
Aufgrund des begrenzten Erkennungs‐
vermögens der Kamera und des Sensors auf‐
merksam sein, um jederzeit aktiv eingreifen zu
können, sonst besteht Unfallgefahr.◀
Verzögerung
Das System verzögert nicht bei einem stehen‐
den Hindernis auf derselben Fahrspur, z. B. bei
einem Fahrzeug an einer roten Ampel oder am
Stauende.
Das System reagiert ebenfalls nicht bei:
▷ Fußgängern oder ähnlichen langsamen
Verkehrsteilnehmern.
▷ roten Ampeln.
▷ stehenden Objekten.
▷ Querverkehr.
▷ entgegenkommendem Verkehr.
Keine Warnungen
Beim Auffahren auf ein stehendes oder
sehr langsames Hindernis erfolgt unter Um‐
ständen keine Warnung. Selbst reagieren,
sonst besteht Unfallgefahr.◀
Ausscherende Fahrzeuge
Ein vorausfahrendes Fahrzeug wird erst er‐
kannt, wenn es sich vollständig auf der eige‐
nen Fahrspur befindet.
Ausscherende Fahrzeuge
Bei plötzlichem Ausscheren eines vo‐
rausfahrenden Fahrzeugs auf die eigene Spur
kann das System den gewählten Abstand un‐
ter Umständen nicht selbsttätig wiederherstel‐
len. Dies trifft auch für hohe Geschwindigkeits‐
unterschiede zu vorausfahrenden Fahrzeugen
zu, z. B. bei einem schnellen Annähern an ei‐
nen LKW. Das System fordert bei sicher er‐
kanntem vorausfahrenden Fahrzeug zum Ein‐
greifen durch Bremsen und ggf. Ausweichen
auf. Selbst reagieren, sonst besteht Unfallge‐
fahr.◀
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Fahrkomfort Bedienung
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Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 909 804 - VI/13
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