Betriebsanleitung (G26)
BMW i4 Gran Coupé
besteht Unfallgefahr. Vorsichtig das Fahrpedal
lösen. Fahrweise den Verkehrsverhältnissen
anpassen. Verkehrsgeschehen beobachten
und in den entsprechenden Situationen aktiv
eingreifen.
WARNUNG
Beim elektrischen Fahren könnten Fußgänger
und andere Verkehrsteilnehmer das Fahrzeug
durch fehlende Motorgeräusche nicht wie ge‐
wohnt wahrnehmen. Es besteht Unfallgefahr.
Fahrweise den Verkehrsverhältnissen anpas‐
sen. Verkehrsgeschehen beobachten und in
den entsprechenden Situationen aktiv eingrei‐
fen.
WARNUNG
Ohne Energierückgewinnung steht keine
Bremswirkung des Elektroantriebs zur Verfü‐
gung. Das Fahrzeug könnte weiter rollen als
gewohnt. Es besteht Unfallgefahr. Fahrweise
den Verkehrsverhältnissen anpassen. Verkehrs‐
geschehen beobachten und in den entspre‐
chenden Situationen aktiv eingreifen.
Fahrpedalstellungen, Anzeigen
1 Verzögerung und Rekuperation, CHARGE
2 Rollen
3 Beschleunigung oder konstante Geschwin‐
digkeit: ePOWER
Verzögerung und
Energierückgewinnung
Verzögerung
Die Stärke der Verzögerung ist abhängig von der
Wählhebelposition, der Einstellung der Energie‐
rückgewinnung und der Fahrsituation.
Je nach Stärke der Verzögerung leuchten die
Bremsleuchten, ohne dass das Bremspedal ge‐
treten wird.
In Wählhebelposition B ist die Verzögerung stark
ausgeprägt.
Während der Verzögerung wird Energie zurück‐
gewonnen und die Hochvolt-Batterie aufgeladen.
Reduzierte Verzögerung
WARNUNG
Ohne Energierückgewinnung steht keine
Bremswirkung des Elektroantriebs zur Verfü‐
gung. Das Fahrzeug könnte weiter rollen als
gewohnt. Es besteht Unfallgefahr. Fahrweise
den Verkehrsverhältnissen anpassen. Verkehrs‐
geschehen beobachten und in den entspre‐
chenden Situationen aktiv eingreifen.
Bei Gefahr, z. B. bei blockierenden Rädern, wird
die Energierückgewinnung und somit die Verzö‐
gerung reduziert, um instabilen Fahrzuständen
vorzubeugen.
Energierückgewinnung: CHARGE
Bei der Energierückgewinnung CHARGE wirken
die Elektromotoren beim Verzögern wie Genera‐
toren und wandeln die Bewegungsenergie des
Fahrzeugs in elektrische Energie um.
Die Hochvolt-Batterie wird durch Energierückge‐
winnung teilweise wieder aufgeladen.
Energie kann zurückgewonnen werden, wenn
folgende Bedingungen erfüllt sind:
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Fahren
BEDIENUNG
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Online Version für Sach-Nr. 01405A48800 - X/21
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