Bedienungs- und Wartungsanleitung
Dacia Sandero 2
2.10
FUNKTION STOP AND START (2/4)
Verhindern, dass der Motor nicht
in den Standby-Modus versetzt
wird
In bestimmten Situationen, wie beim Einfah-
ren in eine Kreuzung, ist es möglich, dass,
wenn das System aktiviert ist, der Motor
nicht zum Standby-Modus wechselt, um
schnell weiterzufahren.
Automatikgetriebe oder Quickshift-Ge-
triebe
Sorgen Sie dafür, dass das Fahrzeug steht
und treten Sie leicht auf das Bremspedal.
Schaltgetriebe
Treten Sie das Kupplungspedal durch.
Verlassen des Standby-Modus
Bei Automatikgetriebe oder Quickshift-
Getriebe:
– das Bremspedal wird gelöst, Position D
oder M geschaltet, oder
– das Bremspedal loslassen, Wahlhebel
steht auf Position N und die Parkbremse
ist gelöst oder,
– das Bremspedal wird wieder gedrückt
oder der Wahlhebel steht auf Position
P oder auf Position N mit angezogener
Parkbremse, oder,
– der Wahlhebel steht auf Position R oder,
– das Gaspedal ist gedrückt.
Bei Schaltgetrieben:
– der Leerlauf ist eingelegt, und das Kupp-
lungspedal ist leicht gedrückt;
oder
– ein Gang ist eingelegt und die Kupplung
ist komplett durchgedrückt.
Beim Betanken muss der Motor abge-
stellt sein (und nicht im Standby-Mo-
dus): Schalten Sie den Motor unbedingt
aus (siehe dazu „Starten, Abstellen des
Motors“.)
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe
Der Neustart kann unterbrochen werden,
wenn bei eingelegtem Gang das Kupp-
lungspedal zu schnell gelöst wird.
Dacia Sandero Modelle
- Sandero (SD)
- Sandero Stepway (SD)
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