Kia Rio (UB) Betriebsanleitung
Baujahr: 2011 - 2017
747
Wartung
Schrauben Sie die Ventilkappe ab.
Drücken Sie das Manometer fest auf
das Ventil, um den Druck zu messen.
Wenn der Reifenluftdruck im kalten
Zustand den Angaben auf dem
Aufkleber für Reifenluftdruck und
Zuladung entspricht, ist keine
weitere Korrektur erforderlich. Wenn
der Reifenluftdruck zu gering ist,
pumpen Sie den Reifen bis zum
empfohlenen Wert auf.
Wenn der Reifenluftdruck zu hoch
ist, drücken Sie auf die Ventilnadel in
der Mitte des Ventils, um Luft
abzulassen. Prüfen Sie den
Reifenluftdruck erneut mit dem
Manometer. Denken Sie daran, die
Ventilkappen wieder aufzuschrau-
ben. Sie verhindern das Eindringen
von Schmutz und Feuchtigkeit und
verhindern auf diese Weise Undich-
tigkeiten.
VORSICHT
• Prüfen Sie Ihre Reifen
regelmäßig auf ordnungsge-
mäßen Luftdruck als auch auf
Verschleiß und Beschädi-
gung. Verwenden Sie immer
einen Rufluftdruckmesser.
• Reifen mit zu hohem als auch
zu geringem Reifenluftdruck
verschleißen ungleichmäßig
und führen dadurch zu einem
ungünstigeren Fahrverhalten,
dem Verlust der Kontrolle
über das Fahrzeug und zu
plötzlichen Reifenschäden,
was zu Unfällen, Verletzungen
und sogar zum Tod führen
könnte. Den vorgeschrie-
benen Luftdruck für kalte
Reif
en finden Sie in dieser
Anleitung und auf dem
entsprechenden Aufkleber,
der sich unten an der
mittleren Dachsäule auf der
Fahrerseite befindet.
• Abgefahrene Reifen können
Unfälle verursachen. Ersetzen
Sie Reifen, die abgefahren
sind, ungleichmäßigen
Verschleiß zeigen oder
beschädigt sind.
• Denken Sie daran, den
Luftdruck in Ihrem Ersatzrad
zu prüfen. Kia empfiehlt, dass
Sie jedes Mal auch das
Ersatzrad prüfen, wenn Sie
den Reifenluftdruck der
übrigen Räder an Ihrem
Fahrzeug prüfen.
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