Kia Rio (UB) Betriebsanleitung

Kia Rio (UB) Baujahr: 2011 - 2017

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Wartung
Nehmen Sie keine Veränderungen an
Bauteilen des Motors oder der
Abgasregelung vor. Sämtliche
Inspektionen und Einstellarbeiten
müssen von einem autorisierten Kia-
Händler durchgeführt werden.
Fahren Sie nicht mit zu geringem
Kraftstoffvorrat. Wenn das Benzin
ausgeht, können im Motor
Fehlzündungen auftreten, die den
Katalysator überlasten könnten.
Die Nichtbeachtung dieser Sicherheits-
hinweise könnte zu Schäden am
Katalysator und an Ihrem Fahrzeug
führen. Darüber hinaus könnte durch
solche Vorfälle die Garantie verfallen.
Dieselpartikelfilter
(ausstattungsabhängig)
Der Dieselpartikelfilter (DPF) entfernt
den Ruß aus den Abgasen.
Im Gegensatz zu einfachen Filtern
verbrennt (oxidiert) und entfernt das
DPF-System den angesammelten Ruß
automatisch entsprechend den
Fahrbedingungen. In anderen Worten,
die aktive Verbrennungsfunktion, aktiviert
vom Motorsteuersystem und von hohen
Abgastemperaturen, die bei normalem
Fahren und bei
Hochgeschwindigkeitsfahrten erzeugt
werden, verbrennt und entfernt den
angesammelten Ruß.
Wenn das Fahrzeug jedoch regelmäßig
auf Kurzstrecken oder längere Zeit mit
niedriger Geschwindigkeit bewegt wird,
wird der gesammelte Ruß aufgrund der
geringen Abgastemperatur
möglicherweise nicht automatisch
beseitigt. Wenn die Rußansammlung
einen bestimmten Grenzwert
überschreitet, leuchtet die
Störungsleuchte ( ) auf.
Wenn die Störungsleuchte blinkt, kann
das Blinken aufhören, wenn Sie über 60
km/h (37 mph) oder in einem höheren
Gang als dem 2. Gang bei 1500 - 2500
Motorumdrehungen für eine bestimmte
Zeit (ca. 25 Minuten) fahren.
Wenn die Störungsleuchte ( )
trotzdem weiterblinkt oder die
Warnmeldung "Abgasanlage prüfen"
erscheint, lassen Sie das DPF-Funktion
in einer Kia Vertragswerkstatt
überprüfen.
Wenn Sie trotzdem weiterfahren, wenn
die Störungsleuchte für längere Zeit
blinkt, kann das DPF-System beschädigt
werden und der Kraftstoffverbrauch kann
ansteigen.

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