Mazda CX-30 Betriebsanleitung

Mazda CX-30 (DM) Baujahr: seit 2019

Überprüfen des
Kühlmittels
WARNUNG
Verwenden Sie im Motorraum keine
Streichhölzer oder oene Flammen.
FÜLLEN SIE BEI HEISSEM MOTOR
KEIN KÜHLMITTEL NACH.
Ein heißer Motor ist gefährlich. Bei
laufendem Motor können Teile im
Motorraum sehr heiß werden. Sie
können sich dabei verbrennen.
Kontrollieren Sie sorgfältig den
Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter,
aber önen Sie den Behälter nicht.
Berühren Sie bei Inspektionen im
Motorraum keine rotierenden
Bauteile, wie z. B. den Keilriemen.
Es ist gefährlich, in der Nähe des
laufenden Lüfters Arbeiten
vorzunehmen. Bei hoher Temperatur
im Motorraum kann der Lüfter selbst
bei ausgeschaltetem Motor
eingeschaltet werden. Es besteht eine
hohe Verletzungsgefahr.
Nehmen Sie bei heißem
Motor niemals einen
Kühlmitteldeckel ab.
Önen Sie bei heißem Motor niemals
den Kühlmitteldeckel, weil Sie sich
durch das unter Druck ausströmende
Kühlmittel bzw. den Dampf verletzen
können.
HINWEIS
Wird der Austausch nicht auf die im
Servicehandbuch beschriebene Weise
durchgeführt, könnte der Motor einen
Defekt verursachen. Für Einzelheiten
wenden Sie sich an einen qualifizierten
Fachmann (wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
Kontrollieren Sie das Kühlmittel im
Ausgleichsbehälter mindestens einmal
pro Jahr, besonders am Winteranfang
oder wenn Sie in kalte Gebiete reisen,
auf ausreichende Frostschutzwirkung.
Kontrollieren Sie alle
Schlauchanschlüsse und den Zustand
der Kühler- und Heizungsschläuche.
Ersetzen Sie aufgequollene oder
gealterte Schläuche.
Der Kühlmittelstand sollte sich bei
kaltem Motor im Kühler unter dem
Einfüllstutzen und im
Ausgleichsbehälter zwischen den
Markierungen “FULL” und “LOW”
befinden.
Falls sich der Kühlmittelstand bei oder
nahe der Markierung LOW befindet,
müssen Sie Kühlmittel für den Gefrier-
und den Korrosionsschutz bis zur
Markierung FULL des
Ausgleichsbehälters auüllen.
Inspektion und Wartung/Reinigen
Motorraumansicht
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CX30_8LU2-GE23F_Edition1_new 2023-4-19 14:27:39
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