Mazda CX-30 Betriebsanleitung
![](/viewer/661a7fc0206c6772600123/bg57.png)
Sitzposition
Beifahrer
Hinten (Links) Hinten (Mitte) Hinten (Rechts)
Aktivierter Air-
bag
Airbag deakti-
viert
Größtes erlaub-
tes nach vorn
gerichtetes
Rückhaltesys-
tem (F3)
nein nein ja (IUF) nein ja (IUF)
Größtes erlaub-
tes zur Seite ge-
richtetes Rück-
haltesystem (L1)
nein nein nein nein nein
Größtes erlaub-
tes zur Seite ge-
richtetes Rück-
haltesystem (L2)
nein nein nein nein nein
Größte erlaubte
Sitzerhöhung
(B2)
nein nein ja (IUF) nein ja (IUF)
Größte erlaubte
Sitzerhöhung
(B3)
nein nein ja (IUF) nein ja (IUF)
Mit Stützbein
nicht
i-size-kompati-
bel (ja/nein)
Ja
*1
Ja Ja nein Ja
Verankerungen
unten für ISO
FIX aber keine
Halteriemen
oben (ja/nein)
nein nein nein nein nein
U = Geeignet für die Universal-Kategorie von Rückhaltesystemen in allen Gewichtsklassen.
UF = Geeignet für nach vorne gerichtete Rückhaltesysteme der Universal-Kategorie in allen
Gewichtsklassen.
IUF = geeignet für nach vorn gerichtete
ISOFIXKinderrückhaltesysteme
der universellen Kategorie,
zugelassen für diese Gewichtsklasse.
L = geeignet für die Kinderrückhaltesysteme, die in der beiliegenden Liste aufgeführt sind. Diese
Kindersitze können zu den Kategorien “besondere Fahrzeuge”, “begrenzt” und “halbuniversell” gehören.
*2
IL = geeignet für besondere Isofix-Kinderrückhaltesysteme (CRS), die in der beiliegenden Liste aufgeführt
sind. Diese ISOFIXKindersitze sind für die Kategorien “besondere Fahrzeuge”, “begrenzt”
und “halbuniversell”.
*2
i-U = geeignet für “universelle” nach vorn oder hinten gerichtete i-Size-Kinderrückhaltesysteme.
Ausstattung zum Schutz von Insassen/Fußgängern
Kinderrückhaltesysteme
3-59
CX30_8LU2-GE23F_Edition1_new 2023-4-19 14:27:39
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