Peugeot 2008 Bedienungsanleitung
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Bordinstrumente
Bei den mit einem elektrischen Ölmessstab
ausgestatteten Versionen wird beim Einschalten
der Zündung nach der Wartungsinformation für die
Dauer einiger Sekunden der Motorölstand auf dem
Kombiinstrument angezeigt.
Die Ölstandsanzeige ist nur dann
zuverlässig, wenn das Fahrzeug
waagerecht steht und der Motor seit mehr als 30
Minuten abgestellt ist.
Bei digitalem Kombiinstrument
Einige Einstellungen des Fahrzeugs können
durch Drücken der Taste „Check“ im Menü
Fahrbeleuchtung/Fahrzeug auf dem Touchscreen
konguriert werden.
Ölmangel
Bei Ölmangel wird (je nach Kombiinstrument) „OIL“
angezeigt oder es erscheint die Meldung „Ölstand
nicht korrekt“, in Verbindung mit dem Aueuchten
der Service-Kontrollleuchte und einem akustischen
Signal.
Wenn sich der Ölmangel beim Nachmessen mit dem
Ölmessstab bestätigt, füllen Sie bitte unbedingt Öl
nach, um einen Motorschaden zu vermeiden.
Für weitere Informationen zur Füllstandskontrolle
siehe entsprechenden Abschnitt.
Funktionsstörung des Ölmessstabs
Diese wird (je nach Kombiinstrument) durch das
Blinken von „OIL_ _“ oder die Anzeige der Meldung
„Messung Ölstand ungültig“ in Verbindung mit
dem Aueuchten der Service-Kontrollleuchte und
einem akustischen Signal angezeigt.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualizierte
Fachwerkstatt.
Bei einer Funktionsstörung des elektrischen
Ölmessstabs wird der Motorölstand nicht
mehr überwacht.
Solange das System defekt ist, müssen Sie
den Motorölstand mit Hilfe des im Motorraum
bendlichen Ölmessstabs kontrollieren.
Für weitere Informationen zur
Füllstandskontrolle siehe entsprechenden
Abschnitt.
Anzeige der
Kühlüssigkeitstemperatur
Wenn die Anzeige bei laufendem Motor:
– im Bereich A steht, ist die Temperatur korrekt,
– im Bereich B steht, ist die Temperatur zu
hoch. Die entsprechende Kontrollleuchte und die
Kontrollleuchte STOP auf dem Kombiinstrument
leuchten rot auf in Verbindung mit der Anzeige einer
Meldung und einem akustischen Signal.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Warten Sie ein paar Minuten, bevor Sie den Motor
abstellen.
Nachdem Sie die Zündung ausgeschaltet
haben, önen Sie vorsichtig die Motorhaube
und prüfen Sie den Kühlüssigkeitsstand.
Weitere Informationen zur
Füllstandskontrolle erhalten Sie im
entsprechenden Abschnitt.
AdBlue
®
-Reichweitenanzeigen
(BlueHDi)
BlueHDi-Dieselmotoren sind mit einer
Vorrichtung ausgestattet, die mittels SCR-
Abgasreinigungssystem (Selective Catalytic
Reduction) und Dieselpartikellter (DPF) die
Abgasbehandlung vornimmt. Zur Funktion dieser
Einrichtung wird AdBlue
®
benötigt.
Wenn der AdBlue
®
-Füllstand unter das Niveau
der Tankreserve abfällt (zwischen 2400 und 0
km), leuchtet beim Einschalten der Zündung eine
Kontrollleuchte auf und auf dem Kombiinstrument
erscheint die Anzeige der verbleibenden Kilometer,
bis die Anlasssperre das Fahrzeug blockiert.
Die gesetzlich vorgeschriebene
Anlasssperre des Motors wird automatisch
aktiviert, sobald der AdBlue
®
-Tank leer ist. Der
Motor kann dann erst wieder gestartet werden,
Peugeot 2008 Modelle
- 2008 (U)
- e-2008 (U)
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