Suzuki SX4 Bedienungsanleitung
3-19
BETRIEB DES FAHRZEUGS
ZUR BEACHTUNG:
• Wenn die Temperatur der Lithium-Ionen-
Batterie, insbesondere bei kalten Umge-
bungsbedingungen, extrem niedrig ist
(etwa -35 °C (-31 °F) oder darunter),
wärmen Sie den Fahrzeuginnenraum mit
einem handelsüblichen Heizgerät an,
und lassen Sie den Motor an, sobald
sich die Temperatur der Lithium-Ionen-
Batterie erhöht hat. Bei Gebrauch des
Heizgeräts beachten Sie die Sicherheits-
hinweise in der beigefügten Bedienungs-
anleitung.
• Wenn das Fahrzeug, insbesondere bei
kalten Umgebungsbedingungen bei
Temperaturen von etwa -35 °C (-31 °F)
oder darunter, gelagert wird, stellen Sie
das Fahrzeug in einer Garage oder
einem ähnlichen Raum ab, so dass die
Temperatur der Lithium-Ionen-Batterie
nicht zu stark absinken kann.
Motor abstellen
• Nachdem das Fahrzeug vollständig zum
Stillstand gekommen ist, stellen Sie den
Motor durch Drücken des Motorschalters
ab.
• Wenn der Motor eine Zeit lang abge-
schaltet bleibt, nachdem er unerwartet
gestoppt oder vor dem Abschalten
schnell gefahren wurde, ist beim erneu-
ten Anlassen möglicherweise ein Klick-
geräusch aus dem Motorraum zu hören.
Dies ist keine Störung. Lassen Sie den
Motor immer im Leerlauf laufen, bevor
Sie ihn abstellen.
WARNUNG
Schalten Sie den Motor des sich
bewegenden Fahrzeugs nur in Notfäl-
len ab. Wenn Sie den Motor abstellen,
solange sich das Fahrzeug in Bewe-
gung befindet, rastet das Lenkrad-
schloss ein, und Sie können das
Fahrzeug nicht mehr lenken. Dies
könnte zu einem Unfall führen. Ver-
meiden Sie, den Motor während der
Fahrt abzustellen.
HINWEIS
• Fahrzeuge mit Automatikgetriebe:
Wenn Sie den Motor bei fahrendem
Fahrzeug abstellen, kann das Auto-
matikgetriebe beschädigt werden.
Vermeiden Sie, den Motor während
der Fahrt abzustellen.
• Fahrzeuge mit einem Motor mit Tur-
bolader:
Nach Bergfahrten oder nach Fahr-
ten mit hoher Geschwindigkeit las-
sen Sie den Motor mindestens eine
Minute lang im Leerlauf laufen
(sofern dies nicht verboten ist),
damit der Turbolader und das
Motoröl abkühlen können. Dies ver-
hindert einen vorzeitigen Ölver-
schleiß. Verschlissenes Motoröl
führt zu Lagerschäden am Turbola-
der.
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