Suzuki SX4 Bedienungsanleitung
3-110
BETRIEB DES FAHRZEUGS
Abstandsregeltempomat
(falls vorhanden)
Mit dem Abstandsregeltempomaten kön-
nen Sie eine gleichmäßige Geschwindig-
keit halten, ohne den Fuß auf dem Gaspe-
dal haben zu müssen.
Sie können den Abstandsregeltempoma-
ten unter folgenden Bedingungen einset-
zen:
• Der Fahrergurt ist angelegt.
• Die Fahrertür ist geschlossen.
• Feststellbremse ist vollständig gelöst.
• Geschwindigkeitsbegrenzer wird nicht
verwendet.
• Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe im 3.,
4., 5. oder 6. Gang (falls vorhanden).
• Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe
mit dem Schalthebel in Position „D“ oder
im manuellen Modus im 3., 4., 5. oder
6. Gang.
• Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe
mit dem Wählhebel in Position „D“ oder
„M“.
• Bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von
mindestens 40 km/h (25 mph).
• Der ESP
®
„OFF“-Schalter ist nicht
gedrückt und das System ist nicht aus-
geschaltet.
• Wenn die Temperatur der Bremsbeläge
nicht hoch ist.
• Wenn es keinen Ausfall bzw. keine Fehl-
funktion des Systems gibt.
• Wenn das Bremspedal losgelassen wird.
• Wenn das Kupplungspedal losgelassen
wird.
• Wenn die Motordrehzahl angemessen
ist.
Der Abstandsregeltempomat besitzt fol-
gende vier Regelungsfunktionen.
(1) Konstante Geschwindigkeitsregelung
(Kein vorausfahrendes Fahrzeug)
83RM008
Ihr Fahrzeug fährt mit der eingestellten
Geschwindigkeit.
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann auf
mindestens 40 km/h (25 mph) eingestellt
werden.
WARNUNG
• Die Verzögerungsregelung durch
den Abstandsregeltempomaten ist
begrenzt. Deshalb müssen Sie auf-
merksam fahren, indem Sie den
umgebenden Verkehr immer beob-
achten und gegebenenfalls das
Brems- bzw. Gaspedal bedienen.
• In folgenden Situationen werden
Neigung und/oder Höhe des Fahr-
zeugs verändert und das System
funktioniert nicht ordnungsgemäß.
Dies kann zu unerwarteten Unfällen
führen.
– Modifizieren der Aufhängung
(Änderung der Fahrzeughöhe
usw.)
– Ausstattung mit nicht zugelasse-
nen Reifen
– Abgefahrene oder stark ungleich
abgenutzte Reifen
– Bei zu geringem oder zu hohem
Reifendruck
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