Toyota C-HR Betriebsanleitung
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4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
WARNUNG
■ Notlenkungsunterstützung (für Region A)
● Die Notlenkungsunterstützung wird abgebrochen, wenn das System feststellt, dass
die Funktion für die Spurabweichungsvermeidung vollständig durchgeführt wurde.
● In den folgenden Fällen funktioniert die Notlenkungsunterstützung möglicherweise
nicht oder wird abgebrochen, da das System unter Umständen feststellt, dass der
Fahrer Aktionen durchführt.
• Wenn das Gaspedal stark durchgetreten, das Lenkrad ruckartig bewegt, das
Bremspedal durchgetreten oder der Hebel für den Fahrtrichtungsanzeiger betä-
tigt wird. In diesem Fall deutet das System die Aktion als Ausweichmanöver des
Fahrers und aktiviert die Notlenkungsunterstützung unter Umständen nicht.
• In bestimmten Situationen wird die Notlenkungsunterstützung unter Umständen
deaktiviert, wenn das Gaspedal stark durchgedrückt, das Lenkrad ruckartig
bewegt oder das Bremspedal durchgetreten wird und das System diese Aktion
als Ausweichmanöver des Fahrers interpretiert.
• Wenn die Notlenkungsunterstützung in Betrieb ist und das Lenkrad fest gehal-
ten oder in die entgegengesetzte Richtung des Systemeingriffs bewegt wird,
wird die Funktion unter Umständen abgebrochen.
■ Situationen, in denen das Pre-Collision-System deaktiviert werden sollte
Deaktivieren Sie in den folgenden Situationen das System, da es möglicherweise
nicht ordnungsgemäß funktioniert, was zu einem Unfall mit schweren oder tödlichen
Verletzungen führen kann:
● Wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird
● Wenn Ihr Fahrzeug ein anderes Fahrzeug abschleppt
● Beim Transport des Fahrzeugs per Lkw, Boot, Zug oder ähnlichen Transportmitteln
● Wenn das Fahrzeug angehoben und das Hybridsystem eingeschaltet ist und die
Räder sich frei drehen können
● Bei der Inspektion des Fahrzeugs mit einem Trommeltester, wie z. B. einem Rol-
lenprüfstand oder einem Tachometertester, oder bei der Verwendung einer Aus-
wuchtmaschine
● Wenn Frontgrill oder vordere Stoßstange bei einem Unfall oder aus anderen Grün-
den einem starken Aufprall ausgesetzt waren
● Wenn das Fahrzeug nicht stabil gefahren werden kann, wie z. B. nach einem Unfall
oder einer Funktionsstörung
● Wenn das Fahrzeug sportlich gefahren oder im Gelände bewegt wird
● Wenn der Reifenfülldruck nicht korrekt ist
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