Betriebsanleitung (E87)

BMW 1er (E81/E87) Baujahr: 2007 - 2012

Die
Deichselstützlast
wirkt
auf
das
Fahrzeug
und
erhöht
so
das
Fahrzeuggewicht.
Die
maxi
male
Zuladung
Ihres
BMW
wird
durch
das
Ge
wicht
der
Anhängerkupplung
und
die
Deichsel
stützlast
reduziert.
Bitte
beachten
Sie,
dass
das
zulässige
Gesamtgewicht
des
Zugfahrzeugs
im
Anhängerbetrieb
dadurch
nicht
überschritten
werden
darf.
Beladung
Bei
der
Beladung
des
Anhängers
darauf
achten,
dass
die
Zuladung
möglichst
tief
und
in
Nähe
der
Achse
verstaut
ist.
Ein
tiefer
Anhängerschwerpunkt
erhöht
die
Fahrsicherheit
des
gesamten
Gespanns
erheb
lich.
Das
zulässige
Gesamtgewicht
des
Anhängers
und
die
zulässige
Anhängelast
des
Fahrzeugs
dürfen
nicht
überschritten
werden.
Maßgebend
ist
der
jeweils
kleinere
Wert.
Reifenfülldruck
Den
Reifenfülldruck
des
Fahrzeugs
sowie
des
Anhängers
besonders
beachten.
Beim
Fahr
zeug
gilt
der
Reifenfülldruck
für
höhere
Bela
dung,
siehe
Seite
172.
Nach
Korrektur
dieses
Fülldrucks
die
Reifen
Pannen
Anzeige
neu
initi
alisieren,
siehe
Seite
84.
Beim
Anhänger
sind
die
Vorschriften
des
Herstellers
maßgebend.
Reifen
Pannen
Anzeige
Nach
An-
oder
Abhängen
eines
Anhängers
die
Reifen
Pannen
Anzeige
neu
initialisieren,
siehe
Seite
84.
Außenspiegel
Der
Gesetzgeber
schreibt
zwei
Außenspiegel
vor,
die
beide
Hinterkanten
des
Anhängers
in
Ihr
Blickfeld
rücken.
Derartige
Spiegel
erhalten
Sie
als
Sonderzubehör
bei
Ihrem
BMW
Service.
Stromverbraucher
Im
Wohnwagenbetrieb
die
Einschaltzeiten
der
Stromverbraucher
mit
Rücksicht
auf
die
Kapa
zität
der
Fahrzeugbatterie
kurz
halten.
Die
Leistung
der
Heckleuchten
des
Anhängers
darf
folgende
Werte
nicht
überschreiten:
Blinker:
je
Seite
42
Watt
Schlussleuchten:
je
Seite
60
Watt
Bremsleuchten:
zusammen
42
Watt
Nebelschlussleuchten:
zusammen
42
Watt
Rückfahrscheinwerfer:
zusammen
42
Watt.
□
Vor
Fahrtbeginn
die
Funktion
der
Heck
leuchten
des
Anhängers
prüfen.
Sonst
entsteht
eine
mögliche
Gefährdung
von
Ver
kehrsteilnehmern,
wenn
die
Heckleuchten
nicht
funktionieren.
◄
Fahren
mit
Anhänger
□
Die
zulässige
Höchstgeschwindigkeit
im
jeweiligen
Land
beachten,
jedoch
80
km/h
nicht
überschreiten.
Sonst
kann
es
zu
instabilen
Fahrzuständen
kommen.
◄
Pendelbewegung
abfangen
Gerät
der
Anhänger
ausnahmsweise
in
Pendel
bewegungen,
kann
das
Gespann
nur
durch
so
fortiges
starkes
Bremsen
stabilisiert
werden.
Dabei
sollten
Lenkkorrekturen
nur
dann,
wenn
sie
unbedingt
nötig
sind,
so
vorsichtig
wie
mög
lich
und
mit
Rücksicht
auf
andere
Verkehrsteil
nehmer
ausgeführt
werden.
Anhänger-Stabilisierungskontrolle*
Das
System
unterstützt
Sie
beim
Abfangen
von
Pendelbewegungen
des
Anhängers.
Es
er
kennt
die
Pendelbewegungen
und
bremst
das
Fahrzeug
automatisch
zügig
ab,
sodass
der
kri
tische
Geschwindigkeitsbereich
verlassen
und
das
Gespann
stabilisiert
wird.
Das
System
funktioniert
im
Anhängerbetrieb
und
bei
belegter
Anhängersteckdose
ab
ca.
65
km/h.
Ist
die
Anhängersteckdose
belegt,
aber
kein
Anhänger
angehängt,
z.
B.
bei
Verwendung
ei
nes
Fahrradträgers
mit
Beleuchtung,
kann
das
System
in
extremen
Fahrsituationen
ebenfalls
wirksam
werden.
Das
System
kann
nicht
eingreifen,
wenn
der
Anhänger
sofort
abknickt,
z.
B.
auf
glatten
Stra
ßen
oder
solchen
mit
lockerem
Untergrund.
An
hänger
mit
hohem
Schwerpunkt
können
kip
pen,
bevor
eine
Pendelbewegung
erkannt
wird.
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