Betriebsanleitung (E87)

BMW 1er (E81/E87) Baujahr: 2007 - 2012

5.
Ggf.
ins
oberste
Feld
wechseln.
Controller
drehen,
bis
„Licht
“
ausgewählt
ist,
und
Controller
drücken.
6.
„Tagfahrlicht
“
auswählen
und
Controller
drücken.
R<
Tagfahrlicht
ist
eingeschaltet.
Die
Einstellung
wird
für
die
momentan
verwen
dete
Fernbedienung
gespeichert.
Adaptives
Kurvenlicht*
Das
Prinzip
Adaptives
Kurvenlicht
ist
eine
variable
Schein
werferlichtsteuerung,
die
eine
bessere
Aus
leuchtung
der
Fahrbahn
ermöglicht.
Abhängig
vom
Lenkeinschlag
und
weiteren
Parametern
folgt
das
Scheinwerferlicht
dem
Straßenverlauf.
In
engen
Kurven,
z.B.
Serpentinen,
oder
beim
Abbiegen
wird
bis
zu
einer
Geschwindigkeit
von
ca.
70
km/h
ein
Abbiegelicht
zugeschaltet,
das
den
kurveninneren
Bereich
ausleuchtet.
Adaptives
Kurvenlicht
aktivieren
Bei
eingeschalteter
Zündung
den
Lichtschalter
in
Stellung
3
drehen,
siehe
Seite
89.
Das
Abbiegelicht
wird
abhängig
von
Lenkein
schlag
oder
Blinker
automatisch
zugeschaltet.
Um
den
Gegenverkehr
nicht
zu
blenden,
weist
Adaptives
Kurvenlicht
im
Stand
zur
Beifahrer
seite.
Beim
Rückwärtsfahren
ist
nur
das
Abbie
gelicht
aktiv
und
leuchtet
den
kurvenäußeren
Bereich
aus.
Funktionsstörung
LED
neben
dem
Symbol
für
die
Automatische
Fahrlichtsteuerung
blinkt.
Adaptives
Kurven
licht
ist
gestört
oder
ausgefallen.
System
mög
lichst
bald
überprüfen
lassen.
Leuchtweitenregulierung
Halogenlicht
Die
Leuchtweite
des
Abblendlichts
muss
ma
nuell
der
Fahrzeugbeladung
angepasst
werden,
sonst
wird
der
Gegenverkehr
geblendet:
Werte
nach
dem
/
gelten
für
Anhängerbetrieb.
0/1
=
1
bis
2
Personen
ohne
Gepäck
1/1=5
Personen
ohne
Gepäck
1/2
=
5
Personen
mit
Gepäck
2/2
=
1
Person,
Gepäckraum
voll
Zulässige
Hinterachslast
beachten,
siehe
Seite
198.
Xenon-Licht*
Die
Leuchtweite
wird
automatisch
reguliert,
z.B.
beim
Beschleunigen
und
Bremsen
sowie
bei
verschiedener
Beladung.
91
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