Betriebsanleitung (F46)
Der BMW 2er GRAN TOURER
Anhänger-
Stabilisierungskontrolle
Prinzip
Das System unterstützt beim Abfangen von
Pendelbewegungen des Anhängers.
Es erkennt die Pendelbewegungen und
bremst das Fahrzeug automatisch zügig ab,
um den kritischen Geschwindigkeitsbereich zu
verlassen und das Gespann zu stabilisieren.
Ist die Anhängersteckdose belegt, aber kein
Anhänger angehängt, kann das System in ext‐
remen Fahrsituationen ebenfalls wirksam wer‐
den, z. B. bei einem Fahrradträger mit Be‐
leuchtung.
Funktionsvoraussetzung
Das System funktioniert im Anhängerbetrieb
und mit belegter Anhängersteckdose ab ca.
65 km/h.
Grenzen des Systems
▷ Das System kann nicht eingreifen, wenn
der Anhänger sofort abknickt, z. B. auf glat‐
ten Straßen oder solchen mit lockerem Un‐
tergrund.
▷ Anhänger mit hohem Schwerpunkt können
kippen, bevor eine Pendelbewegung er‐
kannt wird.
▷ Das System ist außer Betrieb, wenn die
Dynamische Stabilitäts Control DSC deak‐
tiviert oder ausgefallen ist.
Anhängerkupplung und
Aufnahme für
Heckgepäckträger
Unterbringung
Der abnehmbare Kugelkopf befindet sich unter
dem Gepäckraumboden.
Bei Notrad
Zum Entfernen der Abdeckung Flügelschraube
lösen, Pfeil.
Bei Mobility System
Der abnehmbare Kugelkopf befindet sich beim
Bordwerkzeug.
Aufnahme für Kugelkopf
Die Aufnahme des abnehmbaren Kugelkopfs
befindet sich an der Unterseite des Fahrzeugs.
Wartungshinweise, siehe Seite 257, beachten.
Seite 196
Fahrtipps Betrieb von Anhänger oder Heckgepäckträger
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