Betriebsanleitung (E46)
316i, 318i, 320i, 325i, 325xi, 330i, 330xi, 320d, 330d, 330xd
132n
Anti-Blockier-System ABS
Das Prinzip
Das ABS verhindert ein Blockieren der
Räder beim Bremsen und erhöht so die
aktive Fahrsicherheit. Denn: Blockie-
rende Räder sind gefährlich, weil sich
das Fahrzeug mit rutschenden Vorder-
rädern nicht mehr lenken lässt und rut-
schende Hinterräder zum Ausbrechen
und Schleudern des Fahrzeugs führen
können.
Mit dem ABS werden unter den jeweils
gegebenen Bedingungen (Geradeaus-
oder Kurvenbremsungen, Asphalt, Eis,
Nässe usw.) die kürzestmöglichen
Bremswege erreicht.
An das ABS werden grundlegend zwei
Anforderungen bei allen Bremsungen
gestellt:
> Gesicherte Fahrstabilität
> Gesicherte Lenk- und Manövrier-
fähigkeit – jeweils auf den verschie-
denen Fahrbahnoberflächen (Asphalt,
Beton, Schmutz, Nässe, Schnee,
Eis).
Bremsen mit ABS
Das System funktioniert ab ca. 10 km/h.
Unter ca. 6 km/h tritt es wieder außer
Funktion. Die Räder können also in der
allerletzten Phase eines Bremsvorgan-
ges theoretisch zum Blockieren neigen,
was jedoch in der Praxis nicht kritisch
ist.
Am besten nutzen Sie das ABS, wenn
Sie in Situationen, die dies erfordern,
maximalen Pedaldruck aufwenden
(„Vollbremsung“). Da das Fahrzeug
lenkbar bleibt, können Sie trotz dieser
Maßnahme etwaigen Hindernissen mit
möglichst ruhigen Lenkbewegungen
ausweichen.
Der Regelvorgang des ABS findet in
Bruchteilen von Sekunden statt. Das
Pulsieren des Bremspedals, verbunden
mit hydraulischen Regelgeräuschen,
zeigt Ihnen, dass Sie sich im Grenzbe-
reich befinden, und erinnert Sie daran,
Ihre Fahrgeschwindigkeit wieder den
Fahrbahnverhältnissen anzupassen.
Bei Fahrbahnen mit lockerer Auflage
und griffigem Untergrund, z.B. auf
Schotter oder Schnee, sowie mit
Schneeketten kann es auch zu Verlän-
gerungen des Bremsweges gegenüber
dem blockierten Zustand kommen.
Dem stehen jedoch die Vorteile von
Fahrstabilität und Lenkbarkeit gegenü-
ber.
Informationen zu Ihrer Sicherheit
ABS kann physikalische Gesetze nicht
außer Kraft setzen. Die Folgen von
Bremsvorgängen bei zu geringen
Sicherheitsabständen, zu hoher Ge-
schwindigkeit oder von Aquaplaning
bleiben nach wie vor in Ihrer Verantwor-
tung. ABS sollte Sie nicht dazu verlei-
ten, aufgrund des zusätzlichen Sicher-
heitsangebotes Risiken einzugehen.
Keine Veränderungen am ABS
vornehmen.
Arbeiten am ABS nur von autorisierten
Fachkräften durchführen lassen.<
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