Dacia Duster 2 Bedienungs- und Wartungsanleitung

Dacia Duster 2. Generation Baujahr: 2018 - 2021

2.13
FUNKTION STOP AND START (2/4)
Beim Betanken muss der Motor abge-
stellt sein (und nicht im Standby-Mo-
dus): Schalten Sie den Motor unbedingt
aus (siehe dazu „Starten, Abstellen des
Motors“.)
Die Stop and Start-Funktion
muss für sämtliche Arbeiten im
Motorraum deaktiviert werden.
Verhindern, dass der Motor nicht
in den Standby-Modus versetzt
wird
In bestimmten Situationen, wie beim Einfah-
ren in eine Kreuzung, ist es möglich, dass,
wenn das System aktiviert ist, der Motor
nicht zum Standby-Modus wechselt, um
schnell weiterzufahren.
Automatikgetriebe
Sorgen Sie dafür, dass das Fahrzeug steht
und treten Sie leicht auf das Bremspedal.
Schaltgetriebe
Treten Sie das Kupplungspedal durch.
Verlassen des Standby-Modus
Für Automatikgetriebe:
– Das Bremspedal ist nicht getreten, der
Wahlhebel steht in Stellung D oder M,
oder,
– das Bremspedal ist nicht getreten, Wahl-
hebel steht auf Position N und die Park-
bremse ist gelöst oder,
– das Bremspedal wird wieder gedrückt
oder der Wahlhebel steht bei gezogener
Parkbremse auf Position N oder,
– der Wahlhebel steht auf Position R oder,
– das Gaspedal ist gedrückt oder
– im manuellen Modus wird der Fahrstufen-
wahlhebel in Richtung + oder - bewegt.
Bei Schaltgetrieben:
– Der Leerlauf ist eingelegt und das Kupp-
lungspedal ist leicht gedrückt oder,
– ein Gang ist eingelegt und die Kupplung
ist komplett durchgedrückt.
Besonderer Hinweis: je nach Fahrzeug
wird für einige Sekunden in der Instrumen-
tentafel die Kontrolllampe Ä angezeigt,
wenn Sie die Zündung auszuschalten, wäh-
rend sich der Motor im Standby-Modus be-
findet.
Wenn der Motor ausgeht, während das
System in Betrieb ist, wird der Motor
wieder gestartet, wenn das Kupplungs-
pedal ganz durchgedrückt wird.
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