Dacia Duster 2 Bedienungs- und Wartungsanleitung

Dacia Duster 2. Generation Baujahr: 2018 - 2021

2.14
FUNKTION STOP AND START (3/4)
Bedingungen für das Nicht-
Unterbrechen des Motors
Bestimmte Bedingungen erlauben es dem
System nicht, den Motor in den Standby-
Modus zu versetzen, insbesondere wenn:
Bei Fahrzeugen mit Keycard:
– die Fahrertür nicht geschlossen ist;
– der Fahrersicherheitsgurt ist nicht ange-
legt;
Giltfür alle Fahrzeuge:
– der Rückwärtsgang eingelegt wurde;
– die Motorhaube nicht verriegelt ist;
– die Außentemperatur zu niedrig oder zu
hoch ist (unter ca. 0 °C oder über ca.
35 °C);
– die Batterie nicht ausreichend geladen
ist;
– Das Fahrzeug ist im Modus „4WD Lock“,
wenn verfügbar (siehe Abschnitt „Antrieb:
4-Rad-Antrieb (4WD)“ in Kapitel 2).
– der Temperaturunterschied im Fahrzeu-
ginnenraum im Verhältnis zur vorge-
schriebenen Temperatur der Klimaauto-
matik zu groß ist;
– die Einparkhilfe gerade aktiv ist;
– die Steigung etwa 12 % beträgt (bei Fahr-
zeugen mit Automatikgetrieben);
– die Funktion „Klare Sicht“ aktiviert ist
(siehe Kapitel 3 unter „Klimaanlage mit
Regelautomatik“);
– die Motortemperatur zu niedrig ist;
– das Schadstoffreduzierungssystem be-
findet sich in der Regenerierungsphase;
oder
– ...
In der Instrumententafel leuchtet die Kon-
trolllampe
. Sie zeigt an, dass der
Standby-Modus des Motors nicht verfügbar
ist.
Sonderfälle bei Fahrzeugen mit
Keycard
Wenn der Motor im Standby-Modus ist
(Stau, Halten an einer Ampel usw.) und der
Fahrer seinen Sicherheitsgurt löst und die
Fahrertür öffnet oder von seinem Sitz auf-
steht, schaltet sich der Motor aus.
Um das Stop and Start-System neu zu star-
ten und wieder zu aktivieren, starten Sie den
Motor (siehe Informationen unter „Starten,
Abstellen des Motors“ in Abschnitt 2).
Sonderfälle bei Fahrzeugen mit
Keycard
Bei Motor im Standby-Modus (Stau, Ampel
usw.) ertönt beim Verlassen des Fahrzeugs
ein akustisches Signal, um Sie darauf hinzu-
weisen, dass der Motor im Standby-Modus
und nicht ausgeschaltet ist.
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