Bedienungs- und Wartungsanleitung

Dacia Sandero 1. Generation Baujahr: 2008 - 2012

2.45
AUTOMATIKGETRIEBE (3/3)
– Um den Motor nicht abzuwürgen, warten
Sie bei sehr kalter Witterung (Tempe-
ratur unter -20 °C) einen Moment, bevor
Sie die Fahrstufe P verlassen, um D bzw.
R zu wählen, und vermeiden Sie starke
Beschleunigungen während der ersten
Minuten.
Funktionsstörungen
Abschleppen eines Fahrzeugs mit Au-
tomatikgetriebe, siehe Kapitel 5 unter
„Abschleppen“. Wenn der Hebel trotz ge-
drücktem Bremspedal beim Starten in Posi-
tion P blockiert ist, kann er von Hand gelöst
werden. Rasten Sie dazu den Sockel des
Fahrstufenhebels aus, stecken Sie ein Werk-
zeug (festes Stäbchen) in den Schlitz 5 und
drücken Sie gleichzeitig auf den Knopf 6, um
den Fahrstufenhebel zu entriegeln.
Wenden Sie sich baldmöglichst an eine Ver-
tragswerkstatt.
Abstellen des Fahrzeugs
Nach Stillstand des Fahrzeugs das Brems-
pedal betätigt halten und den Fahrstufen-
wahlhebel auf P stellen: das Getriebe steht
dann im Leerlauf und die Antriebsräder sind
durch die Automatik blockiert.
Aus Sicherheitsgründen zusätzlich die
Handbremse anziehen.
Abschleppen eines Fahrzeugs
mit Automatikgetriebe
Bei abgestelltem Motor ist die Druckumlauf-
schmierung des Getriebes nicht gewährleis-
tet. Deshalb sollte das defekte Fahrzeug
vorzugsweise auf einem Anhänger oder mit
angehobener Fahrzeugfront transportiert
werden.
In Ausnahmefällen darf das Fahrzeug mit
allen vier Rädern am Boden abgeschleppt
werden, allerdings nur vorwärts, mit Wahlhe-
bel in Neutralstellung N und über eine maxi-
male Entfernung von 50 km.
Diese Einstellung aus Si-
cherheitsgründen nur bei ste-
hendem Fahrzeug vornehmen.
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Bei sehr kalter Witterung kann das
System das manuelle Schalten der
Fahrstufen solange unterbinden, bis das
Getriebe seine Betriebstemperatur er-
reicht hat.
Dacia Sandero Modelle
  • Sandero (SD)
  • Sandero Stepway (SD)
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