DS7 Bedienungsanleitung
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Fahren
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– Bereich der Windschutzscheibe vor der
Kamera (z.B. verschmutzt, beschlagen, vereist,
zugeschneit, beschädigt oder mit einem Aufkleber
verdeckt),
– fehlende, abgenutzte, verdeckte (z.B. Schnee,
Schlamm, Laub) oder übereinander liegende
Fahrbahnmarkierungen (Baustellenbereiche),
– geringer Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug (Fahrbahnmarkierungen werden nicht
erkannt),
– enge, kurvenreiche Straßen.
Deaktivierung/Aktivierung
Standardmäßig wird die Funktion bei jedem Start
automatisch aktiviert.
Die Einstellungen werden über die Anwendung
ADAS auf dem Touchscreen geändert.
oder
Direkter Zugriff auf Schnellzugriffe
Fahrassistenzsysteme
Die Deaktivierung wird durch das Aufleuchten
dieser Kontrollleuchte auf dem
Kombiinstrument bestätigt.
Funktionsstörung
Diese Kontrollleuchte leuchtet auf dem
Kombiinstrument auf mit der Meldung „Fehler
akustisches Warnsystem: Fahrzeug reparieren
lassen“, wenn eine Funktionsstörung des akustischen
Warnsystems vorliegt.
Das System könnte gestört oder nicht verfügbar sein.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des
Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt
überprüfen.
Bei einer Funktionsstörung leuchtet diese
Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument in
Verbindung mit der Anzeige einer Meldung und einem
akustischen Signal auf.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des
Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt
überprüfen.
Diese Kontrollleuchte leuchtet auf dem
Kombiinstrument auf mit der Meldung
„Fahrassistenzsensor blockiert: Sensor reinigen,
siehe Betriebsanleitung“, wenn der Sensor verdeckt
wird.
Dabei handelt es sich um ein normales Verhalten. Die
Unterstützung durch eine qualifizierte Fachwerkstatt
ist nicht erforderlich.
Halten Sie in diesem Fall das Fahrzeug an und prüfen
Sie, ob die vordere Kamera mit Schmutz, Schlamm,
Sand, Schnee, Eis oder etwas anderem bedeckt ist,
wodurch die Sensorfunktion gestört wird.
Nach der Reinigung des Erkennungsbereichs ist das
System wieder betriebsbereit.
Aktiver Spurhalteassistent
Weitere Informationen finden Sie in den
allgemeinen Hinweisen zu
Fahrassistenzsystemen und Einparkhilfen.
Das System korrigiert die Fahrtrichtung des
Fahrzeugs, indem es den Fahrer warnt, sobald es
ein Risiko für das unbeabsichtigte Überfahren einer
Fahrbahnmarkierung oder eines Seitenstreifens oder
Standstreifens erkennt ( je nach Ausführung).
Hierzu verwendet das System eine Kamera
am oberen Teil der Windschutzscheibe, die die
Fahrbahnmarkierungen auf der Fahrbahn und am
Fahrbahnrand identifiziert (je nach Ausführung).
Dieses System ist vor allem für den Einsatz auf
Autobahnen und Schnellstraßen geeignet.
Betriebsbedingungen
– Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt zwischen 70
und 180km/h.
– Die Fahrbahn muss einen Mittelstreifen aufweisen.
– Der Fahrer muss das Lenkrad mit beiden Händen
halten.
– Fahrtrichtungsanzeiger sind bei Aktivierung des
Systems ausgeschaltet.
– ESP-System aktiviert und funktionsbereit.
Das System unterstützt den Fahrer nur, wenn
das Fahrzeug die Spur, auf der gefahren wird,
versehentlich zu verlassen droht. Es hat keine
Wirkung auf den Sicherheitsabstand, die
Fahrzeuggeschwindigkeit oder das Bremsen.
Der Fahrer muss unbedingt das Lenkrad mit
beiden Händen so halten, dass er jederzeit
eingreifen kann, sobald die gegebene Situation
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