DS7 Crossback Bedienungsanleitung

DS Automobiles DS 7 Crossback (J) Baujahr: 2018 - 2022

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Fahrbetrieb
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Mit EAT8 und Taste DS PARK PILOT:
►  Drücken Sie die Taste FAHRMODUS.
►  Wählen Sie den Modus „Manuell“, der auf dem
Kombiinstrument angezeigt wird.
Verlassen des Modus:
►  Drücken Sie einmal nach vorne, um in den Modus D
zurückzukehren.
oder
►  Drücken Sie die Taste M; die Kontrollleuchte der
Taste erlischt.
oder
►  Wählen Sie mit der Taste FAHRMODUS einen
anderen Modus.
Ausschalten der Zündung
Zum Ausschalten der Zündung muss das Fahrzeug
stehen.
Wechseln zum Freilauf
Für weitere Informationen zum Wechselnin
denFreilauf siehe entsprechenden Abschnitt.
Wenn Sie die Fahrertür öffnen, während sich
das Getriebe im Modus N befindet, ertönt ein
akustisches Signal. Durch Schließen der Fahrertür
wird das Signal ausgeschaltet.
Besonderheiten des Automatikbetriebs
Das Getriebe wählt den Gang aus, der entsprechend
der Umgebungstemperatur, dem Straßenprofil,
der Beladung des Fahrzeugs und dem Fahrstil die
optimale Leistung bietet.
Zum maximalen Beschleunigen treten Sie das
Gaspedal ganz durch (Kick-down). Hierbei schaltet
Sobald Sie den Impuls-Gangwählhebel loslassen,
kehrt er in die ursprüngliche Position zurück.
Um von P nach R zu schalten, können Sie den
Hebel, während Sie Unlockdrücken, entweder zwei
Mal nach vorne drücken, jedoch nicht über den
Widerstandspunkt hinaus, oder in einem Zug über den
Widerstandspunkt hinaus nach vorne drücken:
– Im ersten Fall schaltet das Getriebe von P nach N
und dann von N nach R.
– Im zweiten Fall schaltet das Getriebe direkt von P
nach R.
Bedienelemente am Lenkrad
Im Modus M oderD können mit den Schaltwippen am
Lenkrad die Gänge manuell ausgewählt werden.
Mit ihnen kann weder der Leerlauf eingelegt noch der
Rückwärtsgang eingelegt oder verlassen werden.
►  Ziehen Sie die Schaltwippe mit dem Symbol „+“
oder „-“ zu sich heran, um in einen höheren bzw.
niedrigeren Gang zu schalten.
Auf dem Kombiinstrument
angezeigte Informationen
Bei Einschalten der Zündung wird derGetriebestatus
auf dem Kombiinstrument angezeigt.
P : Park (Parkstellung)
R : Reverse (Rückwärtsgang)
N : Neutral (Leerlauf)
D1...D6/D8 : Automatikmodus
M1...M6/M8 : Manueller Modus (temporär oder
permanent)
- : Anfrage im Schaltbetrieb nicht verarbeitet
Bei eingeschalteter Zündung erscheint bei Öffnen
der Fahrertür eine Meldung, um Sie aufzufordern, das
Getriebe in den Modus P zu stellen.
Funktionsweise
Wenn bei laufendem Motor ein Treten des
Bremspedals und/oder das Drücken der
Entriegelungs-Taste erforderlich ist, um den Modus
zu ändern, erscheint eine Warnmeldung auf dem
Kombiinstrument.
Nur korrekte Schaltvorgänge werden akzeptiert.
Wenn bei laufendem Motor und gelösten
Bremsen R, D oder M ausgewählt wird, fährt
das Fahrzeug an, auch wenn das Gaspedal nicht
getreten wird.
Treten Sie niemals gleichzeitig auf das
Gas- und das Bremspedal - Gefahr, das
Getriebe zu beschädigen!
Bei einem Batteriedefekt, müssen Sie unbedingt
die mit dem Bordwerkzeug gelieferten Keile unter
eines der Räder legen, damit das Fahrzeug nicht
wegrollen kann.
Entriegeln des Getriebes
– Ausgehend vom Modus P:
►  Treten Sie das Bremspedal ganz durch.
►  Drücken Sie die Taste Unlock.
►  Halten Sie das Bremspedal und die Taste Unlock
gedrückt und wählen Sie einen anderen Modus.
– Ausgehend vom Leerlauf N bei einer
Geschwindigkeit von weniger als 5km/h:
►  Treten Sie das Bremspedal ganz durch.
►  Halten Sie das Bremspedal gedrückt und
wählen Sie einen anderen Modus.
Einlegen des Rückwärtsgangs
►  Bringen Sie das Fahrzeug zum Stehen.
►  Betätigen Sie das Bremspedal und drücken Sie
dann die Taste Unlock.
►  Halten Sie den Druck weiterhin aufrecht und
wählen Sie ModusR aus.
Permanenter manueller Modus
Wechsel in den Modus:
Mit EAT8 ohne Taste DS PARK PILOT und EAT6:
►  Ausgehend vom zuvor ausgewählten Modus D:
►  Drücken Sie die Taste M; die grüne Kontrollleuchte
der Taste leuchtet auf.
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