DS7 Crossback Bedienungsanleitung
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Bei einer Panne
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► Verstauen Sie das Reserverad wieder an seinem
Platz.
► Lösen Sie die Mutter auf der Schraube um ein paar
Umdrehungen.
► Bringen Sie die Befestigungsvorrichtung (Mutter
und Schraube) in der Mitte des Rades an.
► Ziehen Sie die mittlere Mutter ausreichend fest,
damit das Rad richtigen Halt hat.
► Verstauen Sie den Werkzeugkasten wieder in der
Mitte des Rads und klemmen Sie ihn fest.
Rad abmontieren
Fahrzeug abstellen
Stellen Sie das Fahrzeug auf einem
waagerechten, festen, nicht rutschigen
Untergrund ab, ohne dass es dabei den Verkehr
behindert.
Bei einem Automatikgetriebewählen Sie die
Position P, um die Räder zu blockieren, betätigen
Sie die Feststellbremse (sofern sie nicht auf
Automatikmodus gestellt ist) und schalten Sie die
Zündung aus.
Stellen Sie sicher, dass die Kontrollleuchten
der Feststellbremse auf dem Kombiinstrument
ununterbrochen leuchten.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die Insassen
ausgestiegen sind und sich in einem sicheren
Bereich aufhalten.
Setzen Sie bei Bedarf einen Keil unter das Rad, das
dem auszuwechselnden Rad schräg gegenüber
liegt.
auf dem Schlauch des Kompressors, der sich auf
Höhe des Ventilanschlusses befindet.
Sollten Sie nach 7 Minuten den Reifendruck
von 2,0 bar nicht erreichen, so ist der Reifen
defekt. Wenden Sie sich in diesem Fall an einen
Vertreter des Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt, um Ihre Reifenpanne
beheben zu lassen.
► Ist der gewünschte Reifendruck erreicht, stellen
Sie den Schalter in die Position „O“.
► Entfernen Sie das Pannenset und verstauen Sie es.
► Bringen Sie die Kappe auf dem Ventil wieder an.
Wird der Druck eines Reifens bzw. mehrerer
Reifen geändert, muss das
Reifendrucküberwachungssystem neu initialisiert
werden.
Weitere Informationen zur
Reifendrucküberwachungfinden Sie in der
entsprechenden Rubrik.
Ersatzrad
Scannen Sie den QR-Code auf Seite3 ein, um
die Anleitungsvideos aufzurufen.
Für weitere Informationen zum Werkzeugsatz
siehe entsprechende Rubrik.
Zugriff auf das Reserverad
Das Reserverad ist im Kofferraum unter dem Boden
verstaut.
Um auf das Reserverad zugreifen, siehe zuerst den
Abschnitt Bordwerkzeug.
Je nach Fahrzeugversion handelt es sich um
ein Standard-Reserverad aus Stahl oder
Leichtmetall.
In einigen Vertriebsländern handelt es sich um ein
„Notrad“.
Abnehmen des Notrads
► Lösen Sie die mittlere Mutter.
► Entfernen Sie die Befestigungsvorrichtung
(Mutter und Schraube).
► Heben Sie das Ersatzrad in Richtung
Fahrzeugheck.
► Nehmen Sie das Rad aus dem Kofferraum.
Das Reserverad verstauen
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