Mazda 2 Hybrid Betriebsanleitung

Mazda 2 Hybrid (ZV) Baujahr: 2022 - 2023

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4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
Fahren
O Neben den oben genannten Punkten
ist die Notlenkungsunterstützung in
manchen Situationen, wie z.B. in den
folgenden Fällen, nicht aktiv.
• Wenn die weißen (gelben) Spurlinien
schwer zu erkennen sind, weil sie z.B.
verblasst sind, auseinander oder
ineinander laufen oder weil ein Schat-
ten auf ihnen liegt
• Wenn die Spur breiter oder schmaler
als im Normalfall ist
• Wenn ein helles oder dunkles Muster
auf der Straßenoberfläche vorhanden
ist, wie z.B. aufgrund von Straßenre-
paraturen
• Wenn ein Fußgänger in der Nähe der
Mittellinie des Fahrzeugs erkannt wird
• Wenn nicht genügend sicherer oder
freier Platz vorhanden ist, in den das
Fahrzeug gelenkt werden kann
• Wenn ein Fahrzeug entgegenkommt
• Wenn die VSC-Funktion aktiv ist
O In manchen Situationen, wie z.B. in
den folgenden Fällen, kann nicht
genügend Bremskraft oder Lenkkraft
erreicht werden, wodurch das System
nicht ordnungsgemäß funktionieren
kann:
• Wenn die Bremswirkung nicht im vol-
len Umfang vorhanden ist, wie z.B.
bei extrem kalten, heißen oder feuch-
ten Bremsbelägen
• Wenn das Fahrzeug nicht ordnungs-
gemäß gewartet wird (stark abge-
nutzte Bremsen oder Reifen, falscher
Reifenfülldruck usw.)
• Wenn das Fahrzeug auf Schotterpi-
sten oder anderen rutschigen Unter-
gründen bewegt wird
• Wenn die Straßenoberfläche tiefe
Radspuren aufweist
• Beim Befahren einer Gefällestrecke
• Beim Fahren auf einer Straße, die
links und rechts abfällt
Q Wenn das VSC deaktiviert ist
O Wenn das VSC deaktiviert ist
(→S.305), sind der Pre-Collision-
Bremsassistent und die Pre-Collision-
Bremsfunktion ebenfalls deaktiviert.
O Die PCS-Warnleuchte leuchtet auf
und in der Multi-Informationsanzeige
wird „VSC ausgeschaltet. PCS-
Bremse nicht verfügbar.“ angezeigt.
Mazda2 Hybrid 8KS9-EE-21G-GE_Edition1.book Page 233 Tuesday, January 11, 2022 4:41 PM
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