Mazda 2 Hybrid Betriebsanleitung
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4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
Fahren
• Wenn Ihr Fahrzeug aus der stehen-
den Position anfährt und ein Fahrzeug
im Erkennungsbereich bleibt
• Beim Durchfahren von Bereichen, in
denen es mehrfach auf und ab geht,
wie z.B. bei Gebirgsfahrten oder wenn
Senken in der Straße vorhanden sind.
• Beim Fahren auf Straßen mit scharfen
Kurven oder mit mehreren aufeinan-
derfolgenden Kurven oder auf unebe-
nen Fahrbahnen
• Wenn die Fahrspuren breit sind oder
Ihr Fahrzeug am Rand der Spur fährt
und das Fahrzeug in einer benachbar-
ten Spur zu weit von Ihrem Fahrzeug
entfernt ist
• Wenn Sie einen Anhänger ziehen
• Wenn Zubehör (z.B. ein Fahrradträ-
ger) am Fahrzeugheck montiert ist
• Wenn der Höhenunterschied zwi-
schen Ihrem Fahrzeug und dem Fahr-
zeug, das in den Erkennungsbereich
gelangt, signifikant ist
• Sofort nach dem Einschalten des Tot-
winkel-Assistenten
O Fälle, in denen der Totwinkel-Assi-
stent ein Fahrzeug und/oder Objekt
unnötigerweise erkennt, können sich
in den folgenden Situationen häufen:
• Wenn der Sensor durch einen starken
Stoß gegen den Sensor oder seinen
umgebenden Bereich falsch ausge-
richtet ist
• Wenn der Abstand zwischen Ihrem
Fahrzeug und einer Leitplanke, Wand
usw. innerhalb des Erkennungsbe-
reichs gering ist
• Beim Durchfahren von Bereichen, in
denen es mehrfach auf und ab geht,
wie z.B. bei Gebirgsfahrten oder wenn
Senken in der Straße vorhanden sind.
• Wenn die Fahrspuren breit sind oder
Ihr Fahrzeug am Rand der Spur fährt
und ein Fahrzeug, das nicht in der
benachbarten Spur fährt, in den
Erkennungsbereich gelangt
• Beim Fahren auf Straßen mit scharfen
Kurven oder mit mehreren aufeinan-
derfolgenden Kurven oder auf unebe-
nen Fahrbahnen
• Wenn die Reifen rutschen oder durch-
drehen
• Wenn der Abstand zwischen Ihrem
Fahrzeug und einem nachfolgenden
Fahrzeug gering ist
• Wenn Zubehör (z.B. ein Fahrradträ-
ger) am Fahrzeugheck montiert ist
Mazda2 Hybrid 8KS9-EE-21G-GE_Edition1.book Page 273 Tuesday, January 11, 2022 4:41 PM
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