Mazda 2 Hybrid Betriebsanleitung
299
4
4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
Fahren
• Es sind ca. 2 Sekunden seit dem
Anhalten des Fahrzeugs durch die
Bremssteuerung vergangen.
• Das Bremspedal wird betätigt, nach-
dem das Fahrzeug durch die Brems-
steuerung angehalten wurde.
• Es nähert sich kein Fahrzeug mehr
dem Fahrzeugheck von links oder
rechts.
Q Erkennungsbereich der Einparkun-
terstützungsbremsfunktion (Quer-
verkehr im Heckbereich)
Der Erkennungsbereich der Einparkun-
terstützungs-Bremsfunktion (Querver-
kehr im Heckbereich) weicht vom
Erkennungsbereich der RCTA-Funktion
(→S.282) ab. Daher wird die Einparkun-
terstützungsbremsfunktion (Querver-
kehr im Heckbereich) unter Umständen
nicht aktiviert, obwohl die RCTA-Funk-
tion ein Hindernis erkannt hat und einen
Alarm ausgibt.
Q Bedingungen, unter denen die Ein-
parkunterstützungsbremsfunktion
(Querverkehr im Heckbereich)
keine Fahrzeuge erkennt
Die Einparkunterstützungsbremsfunk-
tion (Querverkehr im Heckbereich) ist
nicht für die Erkennung folgender Fahr-
zeugtypen und/oder Objekte konzipiert:
O Fahrzeuge, die sich direkt von hinten
annähern
O Fahrzeuge, die in einem Parkplatz
neben Ihrem Fahrzeug rückwärts fah-
ren
O Fahrzeuge, die der Sensor bedingt
durch Hindernisse nicht erkennen kann
O Fahrzeuge, die in der Nähe Ihres
Fahrzeugs plötzlich beschleunigen
oder abbremsen
O Leitplanken, Wände, Schilder,
geparkte Fahrzeuge und ähnliche
unbewegliche Objekte
*
O Kleine Motorräder, Fahrräder, Fuß-
gänger usw.
*
O Fahrzeuge, die sich von Ihrem Fahr-
zeug weg bewegen
O Fahrzeuge, die sich von einem Park-
platz neben Ihrem Fahrzeug annä-
hern
*
O Objekte, die sich extrem nah am
Radarsensor befinden
*
O Andere Fahrzeuge, die sich von
rechts oder links dem Heck bei einer
Fahrgeschwindigkeit von weniger als
ca. 8 km/h nähern
O Andere Fahrzeuge, die sich von
rechts oder links dem Heck bei einer
Fahrgeschwindigkeit von mehr als ca.
24 km/h nähern
*
: In Abhängigkeit von den Bedingungen
kann die Erkennung eines Fahrzeugs
und/oder Objekts erfolgen.
Q RCTA-Summer
Unabhängig davon, ob die Einparkun-
terstützungs-Bremsfunktion (RCTA)
aktiviert ist oder nicht (→S.281), ertönt
ein Summer, wenn die Einparkunterstüt-
zungs-Bremsfunktion aktiviert (→S.286)
und die Bremssteuerung durchgeführt
wird, um den Fahrer zu informieren.
Q Situationen, in denen das System
unter Umständen aktiv ist, auch
wenn keine Kollisionsgefahr
besteht
In manchen Situationen, wie z.B. den
folgenden, ist die Einparkunterstüt-
zungsbremsfunktion (Querverkehr im
Heckbereich) aktiv, obwohl keine Kollisi-
onsgefahr besteht.
Mazda2 Hybrid 8KS9-EE-21G-GE_Edition1.book Page 299 Tuesday, January 11, 2022 4:41 PM
Benötigen Sie Hilfe?
Haben Sie eine Frage zu Ihrem Mazda und die Antwort steht nicht im Handbuch? Stellen Sie hier Ihre Frage. Geben Sie eine klare und umfassende Beschreibung des Problems und Ihrer Frage an. Je besser Ihr Problem und Ihre Frage beschrieben sind, desto einfacher ist es für andere Mazda-Besitzer, Ihnen eine gute Antwort zu geben.
Wie zufrieden sind Sie mit dieser Seite?