Mazda CX-5 Betriebsanleitung
SCR-System (Selektive Katalysator Reduktion)
*
Das SCR-System verringert den Anteil von Stickoxiden (NOx) im Abgas und reinigt es
durch die Einspritzung von AdBlue
®
.
WARNUNG
Achten Sie darauf, dass AdBlue
®
nicht vollständig aufgebraucht wird. Falls AdBlue
®
vollständig
aufgebraucht wird, kann das SCR-System nicht normal arbeiten.
Wenn der AdBlue
®
Stand niedrig ist, wird auf dem Multiinformationsdisplay eine Meldung
angezeigt und die SCR-Warnleuchte leuchtet dauerhaft oder blinkt.
Siehe “Anzeigen des SCR-Systems (Selektive Katalysator Reduktion)” auf Seite 4-364.
Wenden Sie sich in diesem Fall an einen Fachmann (wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner). Wenn AdBlue
®
aufgefüllt werden muss, fügen Sie
AdBlue
®
wie angegeben hinzu.
Siehe “AdBlue
®
auüllen” auf Seite 6-39.
HINWEIS
AdBlue
®
muss nach den Angaben zur regelmäßigen Wartung in gewissen Zeitabständen
aufgefüllt werden.
In der Regel kann das Fahrzeug ca. 12.000 km fahren, bevor AdBlue
®
nachgefüllt werden
muss. Unter Umständen muss es früher aufgefüllt werden, wenn der Verbrauch durch die
Fahrweise oder Umweltbedingungen erhöht ist (z. B. bei hoher Motorlast während der
Fahrt oder Fahrten in großer Höhe).
Das Betriebsgeräusch des SCR-Systems kann von unter dem Fahrzeug kommend gehört
werden. Das ist normal und kein Störungsanzeichen.
▼
Anzeigen des SCR-Systems (Selektive Katalysator Reduktion)
Wenn die verbleibende Menge AdBlue
®
abnimmt, weist das SCR-System den Fahrer mit
den folgenden Anzeigen darauf hin.
Die Fahrgeschwindigkeit ist u. U. eine Zeit lang beschränkt, auch wenn die Warnleuchte
nach dem Auffüllen von AdBlue
®
bereits erloschen ist. Um die Beschränkung der
Fahrgeschwindigkeit sofort zu beenden, schalten Sie die Zündung auf OFF, nachdem die
Warnleuchte erloschen ist und schalten Sie die Zündung anschließen wieder auf ON.
Beim Fahren
SCR-System (Selektive Katalysator Reduktion)
4-364
*nur bestimmte Modelle
CX-5_8LH3-GE-22J_Edition1_old 2022-9-8 17:01:08
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