Nissan Qashqai Betriebsanleitung
Qashqai, Qashqai+2
Berücksichtigen Sie, dass die Brems-
wirkung reduziert wird, wenn häufig stark
gebremst wird.
Bergauf fahren
Beim Anfahren am Berg ist es manchmal
schwierig, das Bremspedal (Modelle mit Au-
tomatikgetriebe oder mit stufenlosem Getrie-
be) oder das Brems- und Kupplungspedal
gleichzeitig zu bedienen (Modelle mit Hand-
schaltgetriebe). Verwenden Sie in diesem Fall
die Handbremse, um das Fahrzeug zu halten.
Lassen Sie die Kupplung nicht schleifen (Mo-
delle mit Handschaltgetriebe). Wenn Sie be-
reit zum Anfahren sind, lösen Sie langsam die
Handbremse während Sie gleichzeitig das
Gaspedal betätigen und die Kupplung lösen
(Modelle mit Handschaltgetriebe) oder das
Gaspedal betätigen (Modelle mit Automatik-
getriebe oder stufenlosem Getriebe).
Bergab fahren
Beim Bergabfahren wirkt die Motorbremse,
um das Fahrzeug abzubremsen.
Der Gangschalthebel (Modelle mit Hand-
schaltgetriebe) sollte sich in einem niedrigen
Gang befinden, sodass die Motorbremse aus-
reichend wirkt.
Bei Modellen mit Automatikgetriebe oder mit
stufenlosem Getriebe sollte der Handschalt-
modus gewählt werden.
ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
ACHTUNG
•
Obwohl es sich beim Antiblockiersystem
(ABS) um ein hoch entwickeltes System
handelt, können dadurch keine Unfälle,
die auf unachtsame oder gefährliche
Fahrweise zurückzuführen sind, verhin-
dert werden. Es unterstützt den Fahrer
dabei, auf glatten Straßen die Kontrolle
über das Fahrzeug zu behalten. Denken
Sie daran, dass die Bremswege eben-
falls länger sein könnten, wenn Sie auf
Schotterstraßen, auf unebenen oder
schneebedeckten Straßen fahren oder
wenn Sie Schneeketten benutzen. Hal-
ten Sie immer genügend Sicherheitsab-
stand zum vorausfahrenden Fahrzeug.
Letztendlich sind Sie als Fahrer selbst
für die Sicherheit verantwortlich.
•
Reifentyp und -zustand können sich
ebenfalls auf die Bremswirkung auswir-
ken.
– Wenn Sie Reifen wechseln, bringen
Sie auf allen vier Rädern die vorge-
schriebenen Reifen an.
– Achten Sie beim Montieren eines Re-
serverads darauf, dass Größe und Typ
mit den Angaben auf dem Reifen-
schild übereinstimmen. Siehe
“Fahrzeugidentifikation” in Kapitel
“9. Technische Daten” zur Lage des
Reifenschilds.
– Zu weiteren Informationen siehe “Rä-
der und Bereifung” in Kapitel “8. War-
tung durch den Fahrzeugbesitzer”.
Das Antiblockiersystem (ABS) steuert die
Bremsen, sodass die Räder bei starkem
Bremsen oder beim Bremsen auf rutschiger
Fahrbahn nicht blockieren. Das System er-
kennt die Drehzahl jedes einzelnen Rades und
verändert den Bremsflüssigkeitsdruck ent-
sprechend, um das Blockieren und Rutschen
der Räder zu verhindern. Indem das System
das Blockieren der Räder verhindert, hilft es
dem Fahrer dabei, die Kontrolle über das Fahr-
zeug zu behalten und das Schleudern und
Durchdrehen auf glatten Straßen zu reduzie-
ren.
Starten und Fahrbetrieb 5-41
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