Peugeot 308 Bedienungsanleitung
Baujahr: seit 2022
219
Bei einer Panne
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► Achten Sie darauf, dass sich der Schalter des
Kompressors in Position „O“ bendet.
► Rollen Sie das unter dem Kompressor verstaute
elektrische Kabel vollständig ab.
► Schließen Sie den Elektroanschluss des
Kompressors an den 12 V-Anschluss des Fahrzeugs
an.
► Schalten Sie die Zündung ein.
► Schalten Sie den Kompressor ein, indem Sie
den Schalter auf die Position „I“ stellen, und passen
Sie den Druck entsprechend den Angaben auf
dem Reifendruckaufkleber des Fahrzeugs an. Zum
Luftauslassen drücken Sie auf den schwarzen Knopf
auf dem Schlauch des Kompressors, der sich auf
Höhe des Ventilanschlusses bendet.
Sollten Sie nach 7 Minuten den Reifendruck
von 2,0 bar nicht erreichen, so ist der Reifen
defekt. Wenden Sie sich in diesem Fall an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an
eine qualizierte Fachwerkstatt, um Ihre
Reifenpanne beheben zu lassen.
► Ist der gewünschte Reifendruck erreicht, stellen
Sie den Schalter in die Position „O“.
► Entfernen Sie das Pannenset und verstauen Sie
es.
► Bringen Sie die Kappe auf dem Ventil wieder an.
Ersatzrad
Klicken Sie auf diesen Link zu den
Anleitungsvideos: http://q-r.to/bagGl9
Für weitere Informationen zum
Werkzeugsatz siehe entsprechende Rubrik.
Zugri auf das Reserverad
Limousine
SW
Das Reserverad ist im Koerraum unter dem Boden
verstaut.
Um auf das Reserverad zugreifen, siehe zuerst den
Abschnitt Bordwerkzeug.
Je nach Fahrzeugversion handelt es sich
um ein Standard-Reserverad (aus Stahl
oder Aluminium) oder ein „Notrad“.
Abnehmen des Notrads
► Lösen Sie die mittlere Mutter.
► Entfernen Sie die Befestigungsvorrichtung
(Mutter und Schraube).
► Heben Sie das Ersatzrad hinten an und ziehen
Sie es zu sich heran.
Peugeot 308 Modelle
- 308 (F)
- e-308 (F)
- 308 SW (F)
- e-308 SW (F)
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