Suzuki Ignis Bedienungsanleitung
3-31
BETRIEB DES FAHRZEUGS
Anfahren:
1) Lassen Sie den Motor wie in diesem
Abschnitt unter „Motor anlassen“
beschrieben an.
2) Halten Sie das Bremspedal gedrückt
und stellen Sie den Schalthebel auf die
Position „M“. Wenn der Schalthebel auf
„M“ gestellt wird, wird der erste Gang
eingelegt. Achten Sie vor dem Abfah-
ren stets darauf, dass der beabsichtigte
Gang eingelegt ist, indem Sie die
Ganganzeige überprüfen und erst
danach das Gaspedal betätigen.
ZUR BEACHTUNG:
• Wenn der erste Gang nicht einspringt,
obwohl der Schalthebel von „N“ auf „M“
gestellt wurde, versucht das System
erneut, automatisch zu schalten. Dies
dauert eine gewisse Zeit lang, während
der Geräusche vom Getriebe zu hören
sind und beim Schaltversuch eventuell
ein Ruck zu spüren ist. Dies bedeutet
jedoch keine Fehlfunktion.
• Die Anzeige „N“ blinkt, die Anzeige-
leuchte Bremse treten erscheint und ein
Warnsummer (langer Tonimpuls) ertönt,
wenn einer der folgenden Fälle auftritt:
– Wenn Sie den Schalthebel von „N“ auf
„M“ stellen, ohne das Bremspedal zu
treten
– Wenn das System nicht in der Lage
ist, einen erneuten Gangwechsel zu
versuchen.
Treten Sie auf das Bremspedal, stellen Sie
den Schalthebel auf „N“ und stellen Sie ihn
einige Sekunden später erneut auf „M“.
3) Lösen Sie die Handbremse und neh-
men Sie den Fuß vom Bremspedal. Um
sanft anzufahren, treten Sie langsam
auf das Gaspedal.
Anfahren an Steigungen/
in Gefällstrecken:
Steigungen
1) Ziehen Sie die Handbremse fest an, so
dass das Fahrzeug nicht rückwärts rol-
len kann.
2) Halten Sie das Bremspedal gedrückt
und stellen Sie den Schalthebel auf
Position „M“. Vergewissern Sie sich,
dass die Ganganzeige im Kombiinstru-
ment den 1. Gang anzeigt.
3) Nehmen Sie den Fuß vom Bremspedal,
treten Sie leicht auf das Gaspedal und
lösen Sie die Handbremse, sobald sich
das Fahrzeug bewegt. Dann geben Sie
Gas und fahren an.
Gefällstrecken
1) Halten Sie das Bremspedal gedrückt
und stellen Sie den Schalthebel auf die
Position „M“. Überprüfen Sie die Gang-
anzeige, um sicherzustellen, dass der
1. Gang eingelegt ist.
WARNUNG
Bei laufendem Motor im Stand müs-
sen Sie Ihren Fuß immer auf dem
Bremspedal halten. Dadurch wird ver-
hindert, dass das Fahrzeug infolge
einer nicht beabsichtigten Aktivierung
der Kriechfunktion startet.
HINWEIS
Betreiben Sie das System nicht wie
unten beschrieben. Die Lebensdauer
der Kupplung kann verkürzt werden
• Mit dem Gaspedal das Fahrzeug an
einer Steigung halten, wenn der
Schalthebel auf „M“ oder „D“ steht.
Wenn Sie dies eine Zeit lang tun,
ertönt der Warnsummer.
• Verstellen des Schalthebels auf
„M“, „D“ oder „R“, während der
Motor hochdreht.
• Fahren bei niedriger Geschwindig-
keit in einem hohen Gang.
• Anhalten an einer Steigung mit Hilfe
der Kriechfunktion. Wenn Sie dies
eine Zeit lang tun, ertönt der
Warnsummer.
HINWEIS
Halten Sie das Fahrzeug am Berg nie-
mals mit dem Gaspedal oder der
Kriechgangfunktion im Stand. Wenn
Sie dies eine Zeit lang tun, ertönt der
Warnsummer und es kann vorkom-
men, dass der Motor abstirbt. Dies
kann auch zu einem übermäßigen Ver-
schleiß der Kupplung führen.
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