Betriebsanleitung (G22)
BMW 4er COUPÉ
Dynamische
Stabilitätskontrolle
Prinzip
Die Dynamische Stabilitätskontrolle unterstützt
in kritischen Fahrsituationen das Fahrzeug auf
sicherem Kurs zu halten. Dazu wird situativ die
Antriebsleistung reduziert und einzelne Räder
können abgebremst werden.
Allgemein
Das System erkennt z. B. folgende instabile
Fahrzustände:
▷ Ausbrechen des Fahrzeughecks, was zum
Übersteuern führen kann.
▷ Haftungsverlust der Vorderräder, was zum
Untersteuern führen kann.
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eigenen
Verantwortung, die Verkehrssituation richtig
einzuschätzen. Aufgrund von Systemgrenzen
kann das System nicht in allen Verkehrs-
situationen selbsttätig angemessen reagie-
ren. Es besteht Unfallgefahr. Fahrweise den
Verkehrsverhältnissen anpassen. Verkehrs-
geschehen beobachten, jederzeit lenk- und
bremsbereit bleiben und in den entsprechen-
den Situationen aktiv eingreifen.
WARNUNG
Beim Fahren mit Dachlast, z. B. mit Dachträ-
ger, kann durch den erhöhten Schwerpunkt
in fahrkritischen Situationen die Fahrsicher-
heit nicht mehr gegeben sein. Es besteht
Unfallgefahr, Verletzungsgefahr oder die Ge-
fahr von Sachschäden. Fahren mit Dachlast
nur bei aktivierter Dynamischer Stabilitäts-
kontrolle.
Überblick
Taste im Fahrzeug
Dynamische Stabilitätskontrolle
Dynamische Stabilitätskontrolle
aktivieren/deaktivieren
Allgemein
Nach jedem Einschalten der Fahrbereitschaft
ist die Dynamische Stabilitätskontrolle auto-
matisch aktiviert.
Durch die Deaktivierung der Dynamischen Sta-
bilitätskontrolle wird die Fahrstabilität beim
Beschleunigen und bei Kurvenfahrt einge-
schränkt.
Zur Unterstützung der Fahrstabilität die Dyna-
mische Stabilitätskontrolle möglichst bald wie-
der aktivieren.
System deaktivieren/aktivieren
1.
Taste drücken, um das Menü zu
öffnen.
2. „DSC OFF“
Seite 221
Fahrstabilitätsregelsysteme
BEDIENUNG
221
Online Version für Sach-Nr. 01405A9A824 - X/23
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