Betriebsanleitung (F11)
Der BMW 5er Touring
Anzeige in der
Instrumentenkombination
Im Geschwindigkeitsmesser
wird die gewählte Wunschge‐
schwindigkeit angezeigt.
▷ Grün: System bremst das
Fahrzeug ab.
▷ Orange: System in Bereitschaft.
Funktionsstörung
In der Instrumentenkombination wird eine Mel‐
dung angezeigt. HDC ist nicht verfügbar, z. B.
wegen hoher Bremsentemperatur.
Adaptive Drive
Prinzip
Adaptive Drive umfasst folgende Systeme:
▷ Dynamic Drive, siehe Seite 134.
▷ Dynamische Dämpfer Control, siehe
Seite 134.
Das System erhöht Fahrstabilität und Fahr‐
komfort.
Dynamic Drive
Prinzip
Dynamic Drive reduziert die Seitenneigung der
Karosserie, die bei zügiger Kurvenfahrt oder
schnellen Ausweichmanövern auftritt.
Die Fahrstabilität und der Fahrkomfort werden
in allen Fahrbedingungen erhöht. Das System
basiert auf aktiven Stabilisatoren an Vorder-
und Hinterachse und regelt während der Fahrt
kontinuierlich in Bruchteilen von Sekunden.
Programme
Das System bietet zwei unterschiedliche Pro‐
gramme.
Die Programme lassen sich über den Fahrer‐
lebnisschalter, siehe Seite 136, auswählen.
SPORT
Konsequent sportliche Abstimmung für hö‐
here Agilität beim Fahren.
COMFORT
Komfortorientierte Abstimmung für optimalen
Reisekomfort.
Dynamische Dämpfer
Control
Prinzip
Das System reduziert unerwünschte Fahr‐
zeugbewegungen bei dynamischer Fahrweise
oder unebener Fahrbahn.
Abhängig von Fahrbahnzustand und Fahr‐
weise werden dadurch die Fahrdynamik und
der Fahrkomfort erhöht.
Programme
Das System bietet unterschiedliche Pro‐
gramme.
Die Programme lassen sich über den Fahrer‐
lebnisschalter, siehe Seite 136, auswählen.
SPORT/SPORT+
Konsequent sportliche Regelung der Stoß‐
dämpfer für höhere Agilität beim Fahren.
COMFORT/ECO PRO
Ausgewogene Abstimmung zwischen den
Programmen COMFORT+ und SPORT/
SPORT+.
COMFORT+
Komfortorientierte Abstimmung der Stoß‐
dämpfer für optimalen Reisekomfort.
Seite 134
Bedienung Fahrstabilitätsregelsysteme
134
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 909 980 - VI/13
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