Betriebsanleitung (F11)
Der BMW 5er Touring
Motoröl
Fahrzeugausstattung
In diesem Kapitel sind alle Serien-, Länder-
und Sonderausstattungen beschrieben, die in
der Modellreihe angeboten werden. Es werden
daher auch Ausstattungen beschrieben, die in
einem Fahrzeug z. B. aufgrund der gewählten
Sonderausstattung oder der Ländervariante
nicht verfügbar sind. Das gilt auch für sicher‐
heitsrelevante Funktionen und Systeme.
Allgemein
Der Motorölverbrauch ist abhängig von der
Fahrweise und den Einsatzbedingungen. Bei
sehr sportlicher Fahrweise ist der Motorölver‐
brauch z. B. deutlich erhöht.
Deshalb regelmäßig nach jedem Tanken den
Motorölstand prüfen.
Das Fahrzeug verfügt je nach Motor über eine
elektronische Ölmessung oder eine Messung
mit einem Messstab.
Ölstand mit Messstab prüfen
Prinzip
Der Mindestölstand wird elektronisch über‐
wacht.
Falls der Ölstand das Minimum erreicht, wird
eine Check-Control-Meldung angezeigt.
Ölstand prüfen
1.
Fahrzeug mit betriebswarmem Motor nach
mind. 10 km Fahrt, waagrecht abstellen
2. Motor abstellen.
3. Nach ca. 5 Minuten den Messstab heraus‐
ziehen und mit einem fusselfreien Tuch,
Papiertaschentuch oder Ähnlichem abwi‐
schen.
4. Den Messstab behutsam bis zum An‐
schlag in das Messrohr einschieben und
wieder herausziehen.
Der Ölstand muss zwischen den beiden
Markierungen des Messstabs liegen.
Die Ölmenge zwischen den beiden Markie‐
rungen des Messstabs beträgt ca. 1 Liter.
Obere Markierung nicht überschreiten
Die obere Markierung des Messstabs
nicht überschreiten.
Zu viel eingefülltes Öl ist schädlich für den Mo‐
tor. Fahrzeug umgehend überprüfen lassen.◀
Meldung bei niedrigem Ölstand
Gelbe Warnleuchte leuchtet. Motoröl‐
stand unter Minimum. Bei nächster Ge‐
legenheit 1 Liter Motoröl nachfüllen.
Ölstand elektronisch prüfen
Statusanzeige
Prinzip
Der Ölstand wird während der Fahrt elektro‐
nisch überwacht und am Control Display ange‐
zeigt.
Falls der Ölstand das Minimum erreicht, wird
eine Check-Control-Meldung angezeigt.
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Mobilität Motoröl
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Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 909 980 - VI/13
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