Betriebsanleitung (F11)
Der BMW 5er Touring
Schalter ziehen und halten. Fahrzeug bremst
kräftig, solange Schalter gezogen wird.
Kontrollleuchte leuchtet rot, ein Signal
ertönt und die Bremsleuchten leuch‐
ten.
Wird das Fahrzeug bis ca. 3 km/h abgebremst,
bleibt die Parkbremse festgestellt.
Lösen
Bei eingeschalteter Zündung:
Schaltgetriebe: Schalter bei getretener
Bremse oder getretener Kupplung drü‐
cken.
Automatic-Getriebe: Schalter bei getretener
Bremse oder eingelegter Getriebestufe P drü‐
cken.
LED und Kontrollleuchte erlöschen.
Parkbremse ist gelöst.
Automatisches Lösen bei Automatic-
Getriebe
Zum automatischen Lösen Gaspedal betäti‐
gen.
LED und Kontrollleuchte erlöschen.
Unter folgenden Voraussetzungen wird die
Parkbremse durch Betätigen des Gaspedals
automatisch gelöst:
▷ Motor an.
▷ Fahrstufe eingelegt.
▷ Fahrer angeschnallt und Türe geschlos‐
sen.
Unbeabsichtigtes Betätigen des Gaspe‐
dals
Darauf achten, dass das Gaspedal nicht unbe‐
absichtigt betätigt wird, sonst setzt sich das
Fahrzeug in Bewegung und es besteht Unfall‐
gefahr.◀
Automatisches Lösen bei
Schaltgetriebe
Wie gewohnt anfahren. Die Parkbremse löst
sich beim Loslassen des Kupplungspedals.
LED und Kontrollleuchte erlöschen.
Unter folgenden Voraussetzungen wird die
Parkbremse automatisch gelöst:
▷ Motor an.
▷ Gang eingelegt.
▷ Fahrer angeschnallt und Türe geschlos‐
sen.
▷ Motorkraft reicht aus, um anzufahren.
Unbeabsichtigtes Betätigen des Kupp‐
lungspedals
Darauf achten, dass das Kupplungspedal nicht
unbeabsichtigt betätigt wird, sonst setzt sich
das Fahrzeug beim Loslassen der Kupplung in
Bewegung und es besteht Unfallgefahr.◀
Automatic Hold
Prinzip
Das System unterstützt durch automatisches
Feststellen und Lösen der Bremse, z. B. im
Stop-and-go-Verkehr.
Das Fahrzeug wird im Stillstand selbsttätig ge‐
halten.
An Steigungen wird beim Anfahren ein Zurück‐
rollen verhindert.
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Bedienung Fahren
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