Betriebsanleitung (F11)
Der BMW 5er Touring
M550d xDrive: Automatisches
Hochschalten im Manuellbetrieb M/S
vermeiden
Bei Erreichen der maximalen Drehzahl wird im
Manuellbetrieb M/S nicht automatisch hoch‐
geschaltet.
Darüber hinaus wird der Kick-down deaktiviert.
Durch gleichzeitiges Betätigen des Kick-down
und der linken Schaltwippe wird in den niedrig‐
sten möglichen Gang zurückgeschaltet.
Dieses Verhalten gilt jedoch nicht, beim kurz‐
zeitigen Wechsel von der Getriebeposition D in
den Manuellbetrieb, über die Schaltwippen.
Sportprogramm/Manuellbetrieb
beenden
Wählhebel nach rechts drücken.
In der Instrumentenkombination wird D ange‐
zeigt.
Schaltwippen
Die Schaltwippen am Lenkrad ermöglichen ei‐
nen schnellen Wechsel der Gänge, wobei
beide Hände am Lenkrad bleiben können.
Wird im Automatic-Betrieb über die Schaltwip‐
pen am Lenkrad geschaltet, wird kurzzeitig in
den Manuellbetrieb gewechselt.
Wird eine bestimmte Zeit nicht über die
Schaltwippen geschaltet und nicht beschleu‐
nigt, wird wieder in den Automatic-Betrieb ge‐
wechselt, wenn sich der Wählhebel in Getrie‐
beposition D befindet.
▷ Hochschalten: rechte Schaltwippe ziehen.
▷ Zurückschalten: linke Schaltwippe ziehen.
Gangwechsel wird nur bei passender Drehzahl
und Geschwindigkeit ausgeführt, z. B. wird bei
zu hoher Motordrehzahl nicht zurückgeschal‐
tet.
In der Instrumentenkombination wird kurz der
angewählte Gang angezeigt, dann wieder der
aktuelle.
Shift Lights im Instrumentendisplay
Prinzip
Shift Lights zeigen im multifunktionalen Instru‐
mentendisplay den optimalen Schaltzeitpunkt
bei aktivierten Sport-Anzeigen an. Somit wird
bei sportlicher Fahrweise die bestmögliche
Fahrzeugbeschleunigung erzielt.
Anzeige im Instrumentendisplay
▷ Aktuelle Drehzahl wird im Drehzahlmesser
dargestellt.
▷ Pfeil 1: Nacheinander gelb aufleuchtende
Felder weisen auf bevorstehenden Hoch‐
schaltzeitpunkt hin.
▷ Pfeil 2: Felder leuchten rot auf. Spätestens
dann schalten.
Beim Erreichen der zulässigen Höchstdrehzahl
blinkt die gesamte Anzeige. Beim Überschrei‐
ten der Höchstdrehzahl wird zum Schutz des
Motors die Kraftstoffzufuhr unterbrochen.
Drehzahlen in diesem Bereich unbedingt ver‐
meiden.
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Bedienung Fahren
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