Betriebsanleitung (E84)
Der BMW X1
Abhängig vom Lenkeinschlag und weiteren
Parametern folgt das Scheinwerferlicht dem
Straßenverlauf.
In engen Kurven, z. B. Serpentinen, oder beim
Abbiegen wird bis zu einer bestimmten Ge‐
schwindigkeit einer der beiden Nebelschein‐
werfer als Abbiegelicht zugeschaltet. Dadurch
wird der kurveninnere Bereich besser ausge‐
leuchtet.
Die variable Lichtverteilung sorgt geschwin‐
digkeitsabhängig für eine noch bessere Aus‐
leuchtung der Fahrbahn.
Die Lichtverteilung wird automatisch der Ge‐
schwindigkeit angepasst. Das Stadtlicht ist bei
einer Geschwindigkeit von weniger als 50 km/h
aktiv. Das Autobahnlicht wird bei einer Ge‐
schwindigkeit höher 110 km/h nach ca. 30 Se‐
kunden oder ab einer Geschwindigkeit von
140 km/h eingeschaltet.
Bedienung
Aktivieren
Schalterstellung bei eingeschalteter Zün‐
dung.
Das Abbiegelicht wird abhängig von Lenkein‐
schlag oder Blinker automatisch zugeschaltet.
Um den Gegenverkehr nicht zu blenden,
schwenkt das Adaptive Kurvenlicht im Stand
nicht zur Fahrerseite.
Beim Rückwärtsfahren ist nur das Abbiegelicht
aktiv und leuchtet den kurvenäußeren Bereich
aus.
Funktionsstörung
Die Warnleuchte leuchtet auf. Am
Control Display wird eine Meldung
angezeigt. Adaptives Kurvenlicht ist
gestört oder ausgefallen. System möglichst
bald überprüfen lassen.
Leuchtweitenregulierung
Halogenlicht
Die Leuchtweite des Abblend‐
lichts durch Drehen des Rändel‐
rads der Fahrzeugbeladung an‐
passen, sonst wird der
Gegenverkehr geblendet.
Werte nach dem / gelten für Anhängerbetrieb.
0 / 1 = 1 bis 2 Personen ohne Gepäck
1 / 1 = 5 Personen ohne Gepäck
1 / 2 = 5 Personen mit Gepäck
2 / 2 = 1 Person, Gepäckraum voll
Xenon-/LED-Scheinwerfer
Die Leuchtweite wird automatisch reguliert,
z. B. beim Beschleunigen und Bremsen sowie
bei unterschiedlicher Beladung.
Fernlicht/Parklicht
1 Fernlicht
2 Lichthupe
3 Parklicht
Parklicht links oder rechts
Das Fahrzeug kann einseitig beleuchtet wer‐
den.
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Licht Bedienung
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Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 911 248 - VI/13
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