Betriebsanleitung (E84)
Der BMW X1
DSC deaktivieren
Taste so lange drücken, jedoch nicht
länger als ca. 10 Sekunden, bis in der
Instrumentenkombination die Kontrollleuchte
für DSC leuchtet und DSC OFF angezeigt
wird. Dynamische Traktions Control DTC und
DSC werden gemeinsam deaktiviert.
Im Sinne einer Differenzialsperre werden auch
bei deaktiviertem DSC bei stark durchdrehen‐
den Antriebsrädern Bremseneingriffe für bes‐
seren Vortrieb ausgeführt.
DSC aktivieren
Taste drücken.
DSC OFF und Kontrollleuchte in der
Instrumentenkombination erlöschen.
Zur Kontrolle
Kontrollleuchte blinkt: DSC regelt die
Antriebs- und Bremskräfte.
Kontrollleuchte leuchtet: DSC und DTC
ausgefallen.
DSC deaktiviert:
Kontrollleuchte leuchtet und DSC OFF
wird in der Instrumentenkombination
angezeigt.
DSC und DTC deaktiviert.
Dynamische Traktions
Control DTC
Prinzip
Das System DTC ist eine auf Vortrieb opti‐
mierte Variante des DSC.
Das System gewährleistet bei besonderen
Straßenverhältnissen, z. B. nicht geräumte
Schneefahrbahnen, einen maximalen Vortrieb
bei eingeschränkter Fahrstabilität.
Deshalb entsprechend vorsichtig fahren.
In folgenden Ausnahmesituationen kann es
zweckmäßig sein, DTC kurzzeitig zu aktivieren:
▷ Fahren im Sand, an verschneiten Steigun‐
gen, im Schneematsch oder auf nicht ge‐
räumten, verschneiten Fahrbahnen.
▷ Freischaukeln oder Anfahren aus tiefem
Schnee, Sand oder auf losem Untergrund.
▷ Fahren mit Schneeketten.
Dynamische Traktions Control DTC
aktivieren/deaktivieren
Bei aktivierter Dynamischer Traktions Control
DTC besteht maximale Traktion auf losem Un‐
tergrund. Die Fahrstabilität ist beim Beschleu‐
nigen und bei Kurvenfahrt eingeschränkt.
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Bedienung Fahrstabilitätsregelsysteme
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Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 911 248 - VI/13
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