Fiat E-Ducato Betriebsanleitung
ANLASSEN UND FAHRT
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STARTEN /
AUSSCHALTEN DES
FAHRZEUGS
Das Fahrzeug ist mit einer
elektronischen Vorrichtung zum
Blockieren des Motors ausgestattet:
Sollte der Motor nicht anspringen,
die Angaben im Kapitel „Das Fiat
CODE-System” im Abschnitt „Kenntnis
des Fahrzeugs” beachten.
Vor dem Anlassen des
Fahrzeugmotors, den Sitz, die Innen-
und Außenspiegel einstellen und die
Sicherheitsgurte korrekt anschnallen.
Um das Fahrzeug zu starten, nie das
Gaspedal drücken.
13)
Der Fahrzeug darf nur mit dem
e-Shifter in Position N-H gestartet
werden.
Den e-Shifter auf die N-H (obere
Position) stellen;
Bremspedal niedertreten;
den Schlüssel der Startvorrichtung
auf MAR drehen und warten, bis die
Zusatzanzeige aufleuchtet;
den Schlüssel auf AVV drehen, nach
1 Sekunde loslassen und prüfen, ob
auf der Instrumententafel die Leuchte
„READY“ aufleuchtet.
In diesem Zustand dreht der
Elektromotor korrekterweise nicht.
HINWEIS Das Fahrzeug kann erst
anfahren, nachdem der Sicherheitsgurt
angelegt und die Vordertür auf der
Fahrerseite geschlossen wurde.
A
NFAHREN DES FAHRZEUGS
Um das Fahrzeug aus der Position
zu bewegen, aus der Position N-H
das Bremspedal drücken und den
Hebel in die Position D bringen, um
vorwärts zu fahren oder auf R, um
den Rückwärtsgang einzulegen. Auf
dem Display wird der eingelegte Gang
angezeigt. Wenn das Bremspedal
losgelassen wird, ohne das Gaspedal
zu treten, beginnt das Fahrzeug
vorwärts zu rollen (Hebel auf „D“) oder
zurück zu rollen (Hebel auf „R“): dies
wird als „Creeping“ bezeichnet.
HINWEIS Sollte der effektiv eingelegte
Gang entsprechend der Anzeige
auf der Instrumententafel nicht
mit der Position des e-Shifters
übereinstimmen, wird dies durch das
Blinken des Buchstabens auf dem
Display angezeigt (es ertönt auch ein
akustisches Signal). Diese Bedingung
ist keine Funktionsstörung, sondern
eine Aufforderung durch das System,
den Schaltvorgang zu wiederholen
(falls die entsprechende Meldung auf
dem Display angezeigt wird) oder den
e-Shifter in N-H zu setzen, um die
Übereinstimmung zwischen e-Shifter
und Gang wiederherzustellen.
HINWEIS Bei gelöster Feststellbremse,
losgelassenem Bremspedal und e-
Shifter in Stellung D oder R ist Vorsicht
geboten, da sich das Fahrzeug
ohne Niederdrücken des Gaspedals
bewegen kann. Diese Voraussetzung
kann bei eben stehendem Fahrzeug in
engen Parkmanövern genutzt werden.
Dabei nur das Bremspedal drücken
(„Creeping“-Effekt).
AKUSTISCHES
FUSSGÄNGERWARN-
SYSTEM
Das Fahrzeug ist mit einem
akustischen Fußgängerwarnsystem
versehen. Dieses System verwendet
verschiedene Geräusche, um
Fußgänger vor der Annäherung des
Fahrzeugs zu warnen. Das akustische
Warnsystem ist mit einem Lautsprecher
ausgestattet, der sich im Motorraum
befindet. Das System wird automatisch
beim Starten des Motors aktiviert und
bleibt so lange aktiv, wie das Fahrzeug
mit einer Geschwindigkeit von 25 km/h
oder weniger fährt.
Jede Fehlfunktion des akustischen
Warnsystems wird durch das gelbe
Symbol auf dem Display angezeigt.
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