Fiat E-Ducato Betriebsanleitung
ANLASSEN UND FAHRT
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FAHRHISTORIE
Durch Anwählen der Schaltfläche
„Fahrhistorie“ werden folgende Inhalte
angezeigt:
Fahrstrecke (Abb. 151): durch
Auswählen des entsprechenden
Elements wird ein Balkendiagramm
angezeigt, das die im jeweiligen
Fahrmodus „ECO“, „NORMAL“ und
„POWER“ (in drei verschiedenen
Farben) an jedem Wochentag
gefahrenen Kilometer (oder Meilen)
anzeigt. Der letzte Tag auf der rechten
Seite ist immer der aktuelle Tag. Wenn
Sie an einem Tag nicht in einem der
Fahrmodi gefahren sind, wird die
entsprechende Spalte nicht angezeigt.
+
-
151 F1A0669
Leistung und Regeneration
(Abb. 152): wenn Sie das
entsprechende Element auswählen,
wird ein Balkendiagramm angezeigt,
das die in den letzten 30 Minuten
verbrauchte und regenerierte Energie in
kWh/100km (oder kWh/mi) anzeigt.
Die Balken nach oben zeigen den
Verbrauch („Leistung“), die Balken
nach unten das Aufladen („Laden“)
an. Zudem wird die vergangene
Zeit in „Min“ (die letzten 30 Minuten
in 5-Minuten-Schritten) und die
Energieskala werden ebenfalls
angezeigt. Wenn der Fahrer nichts
verbraucht oder regeneriert hat,
werden im Leistungsdiagramm keine
Balken angezeigt.
+
-
152 F1A0676
ECO INDEX (Abb. 153): wenn
Sie dieses Element auswählen,
werden Informationen über den
durchgeführten Fahrmodus angezeigt.
Der Fahrer hat die Möglichkeit, zwei
verschiedene Strecken anzuzeigen:
Zeit A, die bei jedem Neustart des
Motors automatisch zurückgesetzt
wird, Zeit B, die durch eine Aktion
des Fahrers zurückgesetzt wird. Jede
Bildschirmanzeige zeigt die folgenden
Informationen:
Gesamte verstrichene Zeit seit
dem letzten Zurücksetzen
„e-POWER“: Prozentsatz der
im „POWER“-Modus verbrachten
Zeit
„ECONOMY“: Prozentsatz der
im „ECO“-Modus verbrachten Zeit
„CHARGE“: prozentualer Anteil
der Gesamtzeit, die bei der
Regeneration mit den Funktionen
„eCoasting“ und „eBraking“
verbracht wird
„ECO INDEX“: Anzeige, die dem
Fahrer hilft, sein Fahrverhalten zu
verbessern (bewertet auf einer
Skala von 1 bis 10), um die in
den Hochspannungsbatterien
enthaltene Energie optimal
zu nutzen, die Reichweite
zu maximieren und die
Betriebskosten des Fahrzeugs
zu senken (siehe die Angaben im
Kapitel „Instrumententafel und
Bordinstrumente“ im Abschnitt
„Kenntnis der Instrumententafel”).
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