Fiat E-Ducato Betriebsanleitung

Fiat e-Ducato Kastenwagen (ZAF 250) Baujahr: 2011 - 2014

KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL
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ECODRIVE
Das Fahrzeug ist mit zwei Anzeigen
für die Analyse des Fahrstils und der
Strecke ausgestattet. Diese Anzeigen
helfen dem Fahrer, sein Fahrverhalten
so anzupassen, dass die Energie in
der Batterie optimal genutzt wird, die
zurückgelegte Strecke (Reichweite)
maximiert wird und die Betriebskosten
des Fahrzeugs reduziert werden.
EcoCoaching
Die Anzeige (C) Abb. 91 gibt einen
Hinweis auf das momentane
Fahrverhalten.
Es ist mit dem Fahrzeugverbrauch
verknüpft und reagiert nach einem
Algorithmus, der den momentanen
Zustand des elektrischen Systems
als Ganzes auswertet. Der Zeiger
bewegt sich entsprechend den
Anforderungen des Fahrers (Höhe des
Gaspedaldrucks), der für den Antrieb
erforderlichen Leistung, dem Verbrauch
der Nebenaggregate (Klimaanlage,
Licht usw.) und entsprechend dem
Fahrverhalten auf der Strecke.
Der Zeiger kann in drei Bereichen
positioniert werden:
CHARGE: Beim regenerativen
Bremsen, sowohl bei gelöstem
Bremspedal (eCoasting) als auch bei
betätigtem Bremspedal (eBraking),
regeneriert der Elektromotor Energie
und lädt die Batterie wieder auf. In
diesen Situationen befindet sich der
Zeiger im CHARGE-Bereich und
bewegt sich gegen den Uhrzeigersinn
im Verhältnis zu der Energiemenge, die
jeweils in der Batterie aufgeladen wird;
ECONOMY: Wenn der Zeiger beim
Fahren in diesem Bereich steht, ist
der Energieverbrauch optimal und das
Fahren umso effizienter, je näher der
Zeiger am CHARGE-Bereich steht;
e-POWER: Wenn sich der Zeiger
in diesem Bereich befindet, ist der
Energieverbrauch des Fahrzeugs
hoch. Der Zeiger bewegt sich
im Uhrzeigersinn entsprechend
der in dieser Zeit verbrauchten
Energiemenge. Beim Beschleunigen
(Anfahren aus dem Stand,
Geschwindigkeitswechsel, Überholen,
Steigen) ist es normal, dass sich der
Zeiger im e-POWER-Bereich befindet.
Er muss so lange in diesem Bereich
verbleiben, bis Geschwindigkeits-
oder Beschleunigungsbedingungen
erreicht werden, die den Energiebedarf
reduzieren.
Bei stehendem Fahrzeug bleibt
der Zeiger in Ruheposition stehen
(zwischen den Bereichen CHARGE und
ECONOMY).
EcoIndex
Die Anzeige (D) Abb. 91 liefert
zusammenfassende Informationen über
die aktuelle Strecke (vom Einschalten
bis zum Ausschalten des Motors).
Es werden mehrere Parameter
berücksichtigt, darunter:
Durchschnittsverbrauch auf der
Strecke
Korrekte Nutzung der Regenerierung
Einsatz der Bremsen
Durchschnittsgeschwindigkeit
Basierend auf einer recht komplexen
Logik berücksichtigt der Index die
Parameter und liefert einen Endwert,
der das Fahrverhalten während der
gesamten Strecke bewertet:
befindet sich der Zeiger im blauen
Bereich, wurde effizient und so
gefahren, dass die Reichweite
maximiert und die Betriebskosten
reduziert wurden;
wenn sich der Zeiger im roten
Bereich befindet, war die Fahrweise
ineffizient. Es kommt zu einer
Einschränkung in Bezug auf die
Reichweite und die Betriebskosten.
Wenn das Fahrzeug so fahren wird,
dass der EcoCoaching-Zeiger so lange
wie möglich außerhalb des e-POWER-
Bereichs bleibt, wird ein optimaler
EcoIndex (und damit die blaue Zone)
erreicht.

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