Fiat E-Ducato Betriebsanleitung
ANLASSEN UND FAHRT
122
für Fahrzeuge mit einer Gesamtmasse
von 35 q und 90 km/h für Fahrzeuge
mit einer Gesamtmasse von 42,5 q.
„
NORMAL“-Modus: das Fahrzeug
hat eine leichte Begrenzung der
Beschleunigung, die Geschwindigkeit
ist auf 90 km/h begrenzt. Außerdem
bietet es ein komfortables Handling
mit einer sanfteren Reaktion auf den
Druck des Gaspedals. Das Fahrzeug
wird bei jedem Motorstart automatisch
auf den „NORMAL“-Modus eingestellt.
Der Modus wird dann nicht im Display
angezeigt.
„
ECO“-Modus: das Fahrzeug hat
Begrenzung der Beschleunigung,
die Geschwindigkeit ist auf maximal
80 km/h begrenzt. Der „ECO“-Modus
trägt wesentlich dazu bei, einen
auf maximale Energieeinsparung
ausgerichteten Fahrstil anzunehmen
und die Reichweite des Fahrzeugs zu
maximieren.
131 F1A0688
Bei jedem Starten des Fahrzeugs
schaltet das System automatisch den
Fahrmodus "Normal" ein.
S
TÖRUNGSANZEIGEN
Im Falle eines Fehlbetriebs des
Systems oder des Wählschalters, wird
die Änderung des Fahrmodus gesperrt.
Das System aktiviert sich automatisch
im Fahrmodus „Normal”.
PARKSENSOREN
Die Sensoren befinden sich in der
hinteren Stoßstange Abb. 132 und
haben die Aufgabe, die Anwesenheit
von Hindernissen hinter dem Fahrzeug
zu erfassen und dem Fahrer durch
ein intermittierendes Tonzeichen zu
melden.
132 F1A0134
AKTIVIERUNG
Die Sensoren schalten sich
automatisch beim Einlegen des
Rückwärtsganges ein. Die Frequenz
des akustischen Signals erhöht sich
bei Verringerung des Abstandes zum
Hindernis hinter dem Fahrzeug.
AKUSTISCHES SIGNAL
Das Einlegen des Rückwärtsganges
aktiviert automatisch ein
intermittierendes, akustisches Signal.
Das akustische Signal:
Hat mit abnehmender Entfernung
zwischen Fahrzeug und Hindernis eine
höhere Frequenz.
Wird zu einem kontinuierlichen
Signal, wenn der Abstand des
Fahrzeugs zum Hindernis weniger
als etwa 30 cm beträgt, hört jedoch
sofort auf, wenn sich der Abstand zum
Hindernis vergrößert.
Bleibt konstant, wenn sich der
Abstand zwischen Hindernis und
Fahrzeug nicht verändert. Sollte
dagegen diese Bedingung für die
seitlichen Sensoren vorhanden sein,
wird das akustische Signal nach ca.
3 Sekunden unterbrochen, um zum
Beispiel Meldungen bei Parkmanövern
entlang von Mauern zu vermeiden.
Wenn die Sensoren mehrere
Hindernisse erfassen, wird nur das
Nächstgelegene berücksichtigt.
STÖRUNGSANZEIGEN
Eventuelle Fehlfunktionen der
Parksensoren werden beim Einlegen
des Rückwärtsgangs durch
Aufleuchten der Kontrollleuchte
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