Fiat E-Ducato Betriebsanleitung
191
Kartusche (A) vom Kompressor
entfernen.
Das Fahrzeug 10 Meter weit bewegen,
damit sich die Dichtflüssigkeit verteilen
kann.
Das Fahrzeug sicher anhalten, die
Feststellbremse ziehen und den Druck
mit dem schwarzen Luftschlauch
(C) Abb. 215 wieder auf den
vorgegebenen Wert bringen. Wenn
auch in diesem Fall innerhalb von 15
Minuten nach Einschaltung nicht der
Druck von mindestens 3 bar erreicht
werden kann, nicht weiterfahren,
sondern das Fiat-Kundendienstnetz
aufsuchen. Nach einer Fahrt von ca. 8
Kilometern / 5 Meilen das Fahrzeug
erneut an einer sicheren Stelle abstellen
und die Feststellbremse betätigen. Den
Kompressor herausnehmen und den
Druck mit dem schwarzen Luftschlauch
(C) wieder herstellen.
Liegt der angegebene Druck über 3
bar, den Druck wieder herstellen und
vorsichtig bis zur nächsten Werkstatt
des Fiat-Kundendienstnetzes fahren.
PROZEDUR FÜR DIE
WIEDERHERSTELLUNG
DES DRUCKS
Vorgehensweise:
Das Fahrzeug gemäß obiger
Beschreibung an einer sicheren Stelle
stoppen und die Feststellbremse
ziehen.
Den schwarzen Luftschlauch
herausziehen und fest an das
Reifenventil anschließen. Die zuvor
dargestellten Anweisungen befolgen.
AUSTAUSCH DER
KARTUSCHE
Vorgehensweise:
Nur originale Kartuschen benutzen,
die über das Fiat-Kundendienstnetz
bezogen werden können.
ACHTUNG
192)
Bei eine Reifenpanne die örtlichen
Vorschriften beachten.
193)
ACHTUNG: Nicht schneller als 80
km/h fahren. Abrupte Beschleunigungen
oder Bremsmanöver vermeiden. Das Kit
dient nur zur vorübergehenden Reparatur
des Reifens. Deshalb muss dieser so
schnell wie möglich von einem Fachmann
kontrolliert und repariert werden. Vor dem
Einsatz des Kits sicherstellen, dass der
Reifen nicht all zu stark beschädigt ist
und sich die Felge noch in einem guten
Zustand befindet. Andernfalls Pannenhilfe
rufen. Keine Fremdkörper aus dem Reifen
herausziehen. Den Kompressor nicht
länger als 20 Minuten ununterbrochen
laufen lassen, da sonst die Gefahr einer
Überhitzung besteht.
194)
Angaben entsprechend den
geltenden Vorschriften befinden sich auf
der Kartuschenetikette des Fix&Go-Sets.
Die Etikette der Kartusche vor Gebrauch
sorgfältig durchlesen, unsachgemäße
Anwendung vermeiden. Das Reparaturset
darf nur von Erwachsenen verwendet
werden und soll auf keinen Fall
Minderjährigen zum Gebrauch überlassen
werden.
VORSICHT
61)
Die Dichtflüssigkeit wirkt bei
Temperaturen zwischen -40°C und +50°C.
Die Dichtflüssigkeit hat ein Ablaufdatum
und muss regelmäßig ausgetauscht
werden. Es können Reifen repariert
werden, deren Lauffläche bis zu einem
Durchmesser von 6 mm beschädigt
wurde. Die Patrone und das Etikett dem
Personal übergeben, das den mit dem
TireKit behandelten Reifen handhaben
muss.
62)
Für eine genaue Ablesung wird
empfohlen, den Wert des Drucks auf dem
Druckmesser (2) bei ausgeschaltetem
Kompressor zu prüfen.
VORSICHT
5)
Die Spraydose mit der abgelaufenen
Dichtflüssigkeit austauschen. Die
Spraydose und die Dichtflüssigkeit
immer umweltgerecht entsorgen. Beide
entsprechend den nationalen und lokalen
Bestimmungen entsorgen.
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